新成昆鐵路眉山站擴(kuò)能改造工程順利完成，車(chē)站集裝箱運(yùn)能將大幅提升。

近日，新成昆鐵路眉山站的擴(kuò)能改造工程宣告圓滿結(jié)束。這一由中鐵八局承建的改造項(xiàng)目，為新成昆鐵路進(jìn)一步提升集裝箱運(yùn)能，更好地適應(yīng)現(xiàn)代化物流運(yùn)輸組織鋪平了道路。

新成昆鐵路起自成都南站，沿途經(jīng)過(guò)多個(gè)城市，最終到達(dá)昆明站，是國(guó)家I級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)160公里。

眉山站位于眉山市東坡區(qū)，作為成都平原通聯(lián)川南、川西南、川西、云南的咽喉要地，近年來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，貨運(yùn)潛力巨大。然而，改造前的眉山站線路規(guī)模、場(chǎng)地較小，已無(wú)法滿足集裝箱業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需求。

擴(kuò)能改造工程包括新建貨運(yùn)線、集裝箱堆場(chǎng)，配置集裝箱門(mén)式起重機(jī)，新建到發(fā)線以及貨運(yùn)綜合樓等配套設(shè)施，將大幅提高車(chē)站集裝箱作業(yè)效率。

據(jù)了解，改造前眉山站2023年全年集裝箱到發(fā)總量為220萬(wàn)噸。擴(kuò)能改造正式投用后，預(yù)計(jì)2025年全年集裝箱到發(fā)總量可達(dá)300萬(wàn)噸，到2030年更有望增至375萬(wàn)噸。這將更好地滿足當(dāng)?shù)厝找嬖鲩L(zhǎng)的旅客和貨物運(yùn)輸需求，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。