近期，小米集團公關部高層王化通過官方渠道正式澄清了關于小米YU7發布時間的謠言，明確表示該車型仍將按計劃于今年6至7月期間上市。這一聲明有效平息了外界對于小米YU7發布延期的猜測。

小米YU7，這款被命名為“小米御7”的車型，寓意著如陸地戰車般強勁，御風而行，是小米汽車品牌推出的第二款力作，更是其首款面向SUV市場的產品。目前，小米御7正處于緊鑼密鼓的路測階段，為正式上市做著最后的準備。

設計上，小米御7與先前發布的小米SU7共享了家族式設計理念，從車身比例、水滴大燈造型、光環尾燈設計到空氣動力學風道，兩者都展現出了一脈相承的美學特征。然而，作為SUV車型的小米御7，在細節處理上進行了諸多創新嘗試，力求為消費者帶來更加獨特且實用的駕駛體驗。

根據工信部公布的申報數據，小米御7的車身尺寸為長4999mm、寬1996mm、高1600mm，軸距達到了3000mm，明確定位于中大型SUV市場。與之相比，小米SU7的車身尺寸略小，長寬高分別為4997mm、1963mm、1455mm，但軸距同樣為3000mm，展現了小米汽車在空間布局上的高效利用。

在動力配置上，小米御7提供了雙電機四驅和單電機后驅兩種版本。其中，雙電機四驅版車型的前后電機最大功率分別達到220kW和288kW，綜合功率高達508kW，配備的是高性能三元鋰電池。而單電機后驅車型的最大功率為235kW，采用的是磷酸鐵鋰電池，滿足了不同消費者對動力和續航的需求。

隨著發布日期的臨近，小米御7的更多細節逐漸浮出水面，引發了消費者的廣泛關注。無論是從設計美學還是動力性能上，小米御7都展現出了小米汽車對于高品質出行的執著追求。