在2025上海國際車展的璀璨舞臺上，小鵬汽車以一種前所未有的方式驚艷亮相，不是以最新款車型或尖端技術為主角，而是攜手其自主研發的機器人IRON共同登場，這一舉動瞬間吸引了業界的廣泛關注。

車展于4月23日正式拉開帷幕，電車通作為受邀媒體，親臨小鵬汽車的發布會現場。自年初以來，小鵬接連推出了G6、G9及X9的改款車型，這些車型憑借卓越的性能與親民的價格策略，無疑為小鵬在接下來的市場競爭中奠定了堅實的基礎。外界普遍預期，小鵬會借此機會大肆宣揚其新車的市場表現。

然而，發布會一開場，小鵬汽車的創始人何小鵬便攜手機器人IRON登臺，這一出人意料的舉動，不僅展示了小鵬在科技創新領域的最新成果，更向外界傳達了一個強烈信號：小鵬汽車絕非一家傳統的汽車制造商。

回顧過去，小鵬汽車在今年第一季度的新勢力品牌交付量上拔得頭籌，超越了理想和鴻蒙智行等競爭對手。其中，小鵬MONA M03與P7+的出色表現功不可沒，尤其是MONA M03，短短7個月內便實現了10萬輛的交付量，迅速躋身主流市場。

在續航方面，小鵬汽車采取了一條與眾不同的道路。當其他車企還在糾結于電池容量時，小鵬已經專注于降低耗電量。其最新研發的“5C超充AI電池”已搭載于新款G6與G9車型上，這兩款車一經上市便取得了不俗的成績，G6更是在開啟大定后7分鐘內便收獲了5000臺訂單，而G9也在上市后45分鐘內獲得了3000輛訂單。

為了延續這一續航優勢，小鵬正式推出了搭載5C超充AI電池的P7+超長續航Max旗艦版，售價僅為20.88萬元。新款P7+在保持現有76.3kWh磷酸鐵鋰電池及725km續航里程的基礎上，還引入了全新智能可變阻尼減振器和太極液壓襯套矩陣等配置，這些技術在新款X9上已有所應用，旨在提升車輛在各種復雜路況下的穩定性與靈活性。

何小鵬還透露，未來的P7+將通過OTA升級，增加自定義泊車和AES緊急轉向避讓等功能，這將進一步提升車輛的輔助駕駛能力。小鵬汽車的展臺上，“面向全球的AI汽車公司”這一標語格外醒目，眾多外國參觀者紛紛與小鵬的飛行汽車、機器人合影留念，展現了小鵬品牌的國際影響力。

在市場表現方面，2025款小鵬X9在內地市場取得了6000臺訂單的好成績，刷新了純電MPV的大定紀錄。同時，在香港、澳門及亞太地區其他市場也收獲了超過1500臺的訂單。小鵬汽車在AI技術上的深厚積累，是其最大的競爭優勢。何小鵬透露，公司正在研發一款擁有720億參數的超大規模自動駕駛大模型——“小鵬世界基座模型”，這一模型的參數量是主流VLA模型的35倍左右，具備鏈式推理能力，可廣泛應用于汽車、機器人及飛行汽車等領域。