近日，蔚來汽車的創始人李斌在社交媒體上分享了一張與京東集團創始人劉強東共進外賣的照片，并透露劉強東已成為蔚來最新車型ET9的車主，李斌本人將親自為其交付車輛。這一消息迅速引發了廣泛關注，兩位行業領袖的跨界合作無疑為蔚來ET9這款新車增添了更多話題性。

回顧兩人的淵源，早在2015年，劉強東就對蔚來汽車展現出了濃厚的興趣。當時，李斌僅用15分鐘就向劉強東介紹了蔚來汽車項目，而劉強東在短短10秒的思考后，便決定投資蔚來。如今，劉強東通過MaxSmartLimited家族信托持有蔚來2.82%的股份，是蔚來不可或缺的重要股東之一。

除了劉強東，蔚來汽車還與華為、美的等知名企業高層保持著密切聯系。據悉，李斌與華為消費者業務CEO余承東進行了友好交流，雙方計劃互相體驗對方公司的旗艦產品，這無疑為未來的合作埋下了伏筆。同時，美的集團董事長方洪波也對蔚來ET9情有獨鐘，他不僅預訂了這款車，還成為了全國首位提車的車主。

然而，就在蔚來汽車備受矚目之際，其旗下中端品牌樂道汽車卻因一句廣告語陷入了輿論風波。清明節前夕，樂道汽車在宣傳換電服務時，使用了“清明換電隨時走”的廣告語。這一表述本意是想強調換電服務的便捷性，讓消費者在假期出行時無需擔憂續航問題。然而，在傳統觀念中，清明節是祭祀掃墓的時節，這樣的語境下使用該廣告語顯然不太合適，引發了眾多網友的不滿和批評。

面對輿論壓力，樂道汽車迅速反應，從社交媒體平臺撤下了相關內容，并制定了改進措施。然而，這一事件已經對品牌形象造成了損害。據了解，根據《員工手冊》的相關規定，蔚來對涉事人員進行了處理，其中兩人被勸退，四人受到警告處分。

盡管遭遇了小插曲，但蔚來汽車依然保持著強勁的發展勢頭。隨著新能源汽車市場的不斷擴大和消費者需求的日益多樣化，蔚來汽車將繼續深耕技術創新和用戶體驗，為消費者帶來更多高品質的智能電動汽車產品。

此次事件也為汽車行業提供了深刻的啟示：在市場營銷中，必須充分考慮文化背景和社會情感，避免因不當言論而損害品牌形象和消費者信任。只有真正站在消費者的角度思考問題，才能贏得市場的認可和尊重。