極氪品牌近期再掀波瀾，其首款純電獵裝車極氪001的熱銷不僅打破了市場(chǎng)冷門，更為品牌后續(xù)車型鋪平了道路。緊隨001的步伐，極氪007GT，作為007系列的衍生車型，已悄然進(jìn)入公眾視野。

這款新車的曝光引發(fā)了廣泛關(guān)注。從設(shè)計(jì)上看，007GT沿襲了極氪家族式的高辨識(shí)度設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉與轎車版如出一轍，標(biāo)志性的車頭搭配五輻花競(jìng)輪圈，彰顯出獨(dú)特的品牌風(fēng)格。車身前半段與轎車版的相似性讓人一眼就能認(rèn)出它的家族身份。

然而，007GT的真正亮點(diǎn)在于其后部設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)形體的重塑，車頂線條在B柱之后不再像轎車版那樣急劇下滑，這不僅為車輛提供了更大的后備廂空間，還預(yù)計(jì)能顯著提升第二排的頭部空間，讓乘客享受更加寬敞的乘坐體驗(yàn)。

在尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4864*1900*1460（部分配置高度為1445）mm，軸距達(dá)到2925mm，定位為中型車，這樣的尺寸配置無(wú)疑為乘客提供了更為舒適的乘坐環(huán)境。

車尾部分，007GT取消了轎車版的波紋裝飾，轉(zhuǎn)而配備了可發(fā)光的Logo，并新增了擾流板，這一設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，還賦予了車輛更加年輕、動(dòng)感的氛圍。同時(shí)，掀背式尾門的設(shè)計(jì)使得后排座椅及后備廂一覽無(wú)余，其中后排座椅靠背中間位置的特殊機(jī)構(gòu)更是引人遐想，或許能夠?qū)崿F(xiàn)前后貫通，為行車途中取物提供便利。

動(dòng)力方面，007GT預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款007的動(dòng)力系統(tǒng)。后驅(qū)單電機(jī)版車型的電機(jī)功率可達(dá)310kW，0-100km/h加速時(shí)間僅需5.4秒；而四驅(qū)雙電機(jī)車型則更加迅猛，前后電機(jī)最大功率分別為165kW和310kW，0-100km/h加速時(shí)間小于3秒，這樣的性能表現(xiàn)無(wú)疑讓人充滿期待。

007GT還將全系基于800V架構(gòu)打造，并匹配800V極充技術(shù)。車輛配備吉利自研的金磚電池，最大充電倍率可達(dá)4.5C，最高充電功率可達(dá)500kW，充電15分鐘即可增加500km以上續(xù)航。同時(shí)，車輛還將提供寧德時(shí)代三元鋰電版，適用于高配車型，滿足不同消費(fèi)者的需求。

價(jià)格方面，考慮到現(xiàn)款極氪007的售價(jià)區(qū)間為20.99-29.99萬(wàn)元，007GT的價(jià)格或許只會(huì)略高于轎車版，甚至可能同價(jià)銷售。這樣的價(jià)格策略無(wú)疑將進(jìn)一步提升007GT的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，讓消費(fèi)者在享受高性能與舒適空間的同時(shí)，也能獲得更為親民的價(jià)格體驗(yàn)。