據最新市場傳聞，美國電動汽車初創企業Nikola正面臨嚴重的現金流壓力，正在積極探討多種途徑以緩解其財務困境。據彭博社援引內部消息透露，Nikola正考慮出售其部分或全部資產作為解決資金問題的一個選項。

Nikola的管理層還在研究其他潛在的解決方案，包括尋求新的合作伙伴或進行新一輪的資金籌集。然而，由于這些討論仍在私下進行，管理層尚未做出最終決定，也存在不采取任何行動的可能性。

Nikola在一份官方聲明中強調，盡管電動汽車行業正面臨外部壓力，但公司一直在積極努力籌集資金、削減負債、保持現金流穩定，并致力于為客戶提供高質量的服務。Nikola專注于電動和氫動力半掛卡車的制造，但近年來其發展歷程并不平坦。

自2020年通過特殊目的收購公司（SPAC）上市以來，Nikola經歷了創始人Trevor Milton的離職和因欺詐投資者而被判刑的風波。此后，公司多次更換CEO，并一直在努力應對低迷的清潔技術市場銷售和股價的大幅下跌。截至最近的一個交易日，Nikola的股價在當地時間下午3時下跌了22%，過去一年里其價值已縮水95%。

現任CEO Steve Girsky，這位曾任摩根士丹利分析師和通用汽車高管的人物，正是他通過SPAC將Nikola帶入了公開市場。現在，他正帶領公司努力籌集資金或探索其他戰略選擇，以應對當前的財務困境。

Nikola公司承認正在探索多種選擇，但并未透露具體細節。Girsky在之前的電話會議上表示，Nikola正在積極與多個潛在合作伙伴進行溝通，這些合作伙伴對公司的工作和已取得的成果表示了濃厚的興趣。

為了改善財務狀況，Nikola已經采取了一系列措施，包括多輪裁員。然而，公司的財務問題部分源于其電動卡車的質量問題。據悉，2023年Nikola召回了所有售出的209輛電池電動重型卡車，并在發現電池組存在缺陷后暫停了銷售。