近期，有關長安汽車與長安馬自達之間銷量數據的矛盾引起了廣泛關注。事件的起因是長安馬自達在2025年1月2日宣布，其2024年全年銷量相比2023年實現了8%的同比增長。然而，僅僅兩天后，長安汽車公布的數據卻給出了截然不同的結果。

根據長安汽車發布的信息，長安馬自達在2024年的全年累計銷量為75637輛，相比2023年同期的88662輛，銷量實際上下滑了14.69%。這一數據與前述長安馬自達公布的增長數據形成了鮮明對比，也引發了業界對于“陰陽銷量”的猜測。

對于這一數據不一致的情況，長安汽車的相關負責人表示，他們無法直接回應，建議媒體向長安馬自達方面進行了解。隨后，《消費者報道》在1月6日向長安馬自達發送了采訪函，但截至發稿前，尚未收到任何回復。

回顧長安馬自達在2024年12月31日的官方微博，他們曾發文稱：“破局合資內卷·轉型初見成效”，并宣布2024年銷量同比增長8%，CX-5車型銷量更是同比增長了103%。然而，在這份公告中，長安馬自達并未透露2024年的具體銷量數字。

此次銷量數據不一致事件不僅影響了長安馬自達的品牌形象，也再次引發了業界對于車企銷量數據真實性和透明度的關注。在市場競爭日益激烈的背景下，如何確保銷量數據的準確性和公信力，成為車企和消費者共同面臨的課題。

隨著事件的持續發酵，業界期待長安馬自達能夠盡快回應這一數據差異，為公眾提供一個清晰、準確的解釋。同時，這也提醒了所有車企，在追求銷售業績的同時，必須更加注重數據的真實性和透明度，以贏得消費者的信任和支持。