特斯拉上海超級(jí)工廠迎來(lái)了其歷史上的一個(gè)重要紀(jì)念日——五年前的今天，首批Model 3車型正式交付給了中國(guó)消費(fèi)者。這一里程碑事件標(biāo)志著特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的深入布局。

在過(guò)去的五年里，上海超級(jí)工廠取得了令人矚目的成就。特別是在剛剛過(guò)去的2024年，這座工廠實(shí)現(xiàn)了第300萬(wàn)輛整車的下線，同時(shí)向海外市場(chǎng)出口了第100萬(wàn)輛車。這一年的交付量更是達(dá)到了91.6萬(wàn)輛，占據(jù)了特斯拉全球交付量的一半之多，充分展示了其強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和市場(chǎng)影響力。

特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克對(duì)上海超級(jí)工廠的表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)，他在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)動(dòng)態(tài)，并稱贊道：“做得非常出色！”這一評(píng)價(jià)無(wú)疑是對(duì)上海超級(jí)工廠及其團(tuán)隊(duì)努力的肯定。

作為全球四大整車工廠之一，上海超級(jí)工廠在特斯拉的全球布局中占據(jù)著舉足輕重的地位。它不僅滿足了中國(guó)市場(chǎng)的巨大需求，還成為了特斯拉出口海外市場(chǎng)的重要基地。這一成就與上海超級(jí)工廠的低成本、高質(zhì)量生產(chǎn)模式密不可分。

馬斯克曾公開(kāi)表示，上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的車型在質(zhì)量上達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)成本也最低，這使得特斯拉能夠在全球市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的不斷深耕，上海超級(jí)工廠的地位和作用也將越來(lái)越重要。

特斯拉還加大了在上海的投資力度，建設(shè)了儲(chǔ)能超級(jí)工廠。這一工廠的建設(shè)速度驚人，從動(dòng)工到竣工僅用了7個(gè)月的時(shí)間。按照規(guī)劃，該工廠將于明年初正式量產(chǎn)，年產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池Megapack將達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh。這一舉措將加速特斯拉在中國(guó)布局儲(chǔ)能網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)程。

特斯拉上海超級(jí)工廠的快速發(fā)展不僅體現(xiàn)了特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和信心，也展示了中國(guó)汽車工業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的崛起和影響力。未來(lái)，隨著特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)展和深化，上海超級(jí)工廠將繼續(xù)發(fā)揮其重要作用，為特斯拉的全球戰(zhàn)略貢獻(xiàn)更多力量。