近日，理想汽車的一位高層在網(wǎng)絡(luò)上的一番言論，引發(fā)了汽車行業(yè)的廣泛討論。理想汽車副總裁劉杰，于12月9日晚間在自己的微博平臺上發(fā)布了一條消息，內(nèi)容關(guān)于理想L9的設(shè)計影響力。

劉杰在微博上表示：“今天，我深切地感受到，或許在未來的歷史回顧中，我們會發(fā)現(xiàn)理想L9成為了中國一代汽車設(shè)計的引領(lǐng)者。”他還附上了一系列理想旗下車型的圖片，言辭間透露出對其他車企可能模仿理想外觀設(shè)計的微妙暗示。

就在同一天，工信部發(fā)布了最新一期的新車申報名單，其中深藍(lán)汽車的首款旗艦SUV車型——深藍(lán)S09，成為了人們熱議的焦點。這款定位為中大型SUV的新車，車身長度超過5.2米，采用6座布局，顯然意在與問界和理想等品牌進(jìn)行市場競爭。然而，除了其市場定位外，深藍(lán)S09的外觀設(shè)計更是引發(fā)了廣泛關(guān)注。

從申報圖來看，深藍(lán)S09在外觀和尺寸上都與理想的L系列車型有著驚人的相似之處。不少網(wǎng)友在汽車博主的評論區(qū)對此進(jìn)行了吐槽，有人甚至調(diào)侃稱：“理想什么時候出S09了？”也有網(wǎng)友對深藍(lán)這種做法表示不解，認(rèn)為深藍(lán)作為一個有自己獨(dú)特設(shè)計風(fēng)格的品牌，現(xiàn)在卻似乎變成了“理想分廠”。

事實上，深藍(lán)并非唯一一家被指模仿理想設(shè)計的車企。此前，零跑汽車也因其在產(chǎn)品和外觀設(shè)計上的諸多相似之處，被不少人稱為“小理想”。理想汽車近年來在產(chǎn)品定位上的成功，確實值得許多廠商學(xué)習(xí)和借鑒。然而，當(dāng)這種學(xué)習(xí)延伸到了外觀設(shè)計上時，就使得市場上的車型設(shè)計越來越趨向于同質(zhì)化。

這一趨勢引發(fā)了人們的深思：在產(chǎn)品定位成功的基礎(chǔ)上，連外觀設(shè)計也要“借鑒”，是否真的有利于汽車行業(yè)的健康發(fā)展？隨著市場上的車型設(shè)計越來越趨同，消費(fèi)者是否還能在眾多的選擇中找到真正符合自己個性和需求的那一款？這些問題，或許正是當(dāng)前汽車行業(yè)需要面對和思考的。