11月25日，黃茅海跨海通道通過交工驗收，標志著這座歷經一年半前期籌備、四年艱苦建設的國家級重點跨海通道工程圓滿完成各項建設任務，順利通過工程質量的“終考”。該通道將在今年12月正式“上崗”，為粵港澳大灣區互聯互通再添一座新黃金海上通道。

黃茅海跨海通道是港珠澳大橋的西延線和國家“十三五”重大工程，也是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布后首個開工的跨海通道工程。項目全長約31公里，東接鶴港高速，西連新臺高速并與西部沿海高速相交，設高欄港大橋和黃茅海大橋兩座主橋。其中，黃茅海大橋采用三塔斜拉橋設計，是世界上跨徑最大的三塔公路斜拉橋。

據了解，黃茅海跨海通道交工驗收通過后，還需要通過行業主管部門核備，才能正式具備通車條件。屆時，從珠海到江門的通行時間將從1個多小時縮短為30分鐘左右。