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百世供應鏈數智化轉型:打造高效協同網絡,全鏈路成本大降

   發布時間:2025-07-11 23:48 作者:鐘景軒

隨著2025年5月商務部與國家發改委等八大部門攜手發布的《加快數智供應鏈發展專項行動計劃》深入實施,我國正加速邁向構建智慧高效的供應鏈體系的新征程。該計劃著重強調“一鏈一策”策略,旨在推動供應鏈的數字化、智能化與可視化轉型,并大力扶持人工智能、物聯網、區塊鏈等底層技術的創新應用,以期通過強化供應鏈協同,有效降低全社會的物流成本。

當前,全球產業鏈格局正經歷前所未有的變革,傳統的以供給為導向的供應鏈模式正迅速向需求驅動型轉變。這一轉型的背后,離不開人工智能、區塊鏈、數字孿生等前沿技術的突破性進展,它們為供應鏈的現代化升級提供了堅實的技術支撐。

數據顯示,2024年中國智慧物流市場規模已達到8546億元,預計2025年將突破9655億元大關,年均增長率超過8%。在這一背景下,百世集團作為行業內的先行者,通過運用AI算法,將庫存準確率提升至99.9%,送貨及時率也高達99%。同時,利用區塊鏈技術,百世實現了倉配交接和運輸過程的全程無紙化操作,這些創新實踐充分展示了數智化轉型的巨大潛力。

在激烈的市場競爭中,一個兼具柔性與敏捷性的供應鏈網絡對于企業而言至關重要。百世供應鏈通過構建云倉+云配網絡,并與百世快運緊密協同,打造了一個覆蓋全國、深入區縣鄉鎮的“毛細血管式”倉配體系。這一體系不僅具備靈活的網絡覆蓋和強大的履約能力,還能通過倉網的快速分倉和多倉協同策略,靈活應對客戶的各種訂單處理需求,提供多樣化的服務選擇。更重要的是,它實現了全鏈路的透明化管理,確保貨物從倉儲、運輸到配送的每一個環節都能產生可追溯、可整合的數據。

在百世的供應鏈服務中,倉配網絡不僅是基礎設施,更是全供應鏈服務鏈條中的關鍵環節。“倉”不僅是縮短商品與消費者距離的橋梁,更是生產與消費的結合點;“配”則是將各個點連接成線的觸手,實現了高品質的B2B門到門配送服務。以某知名運動品牌的合作為例,百世為其量身定制了包括倉配一體、干支配銜接、定制城配、門店調撥與退換貨在內的全鏈條服務,構建了覆蓋全國的B2B運輸網絡。合作后,該品牌的管理成本降低了超過30%,在途時效縮短了50%,攬收及時率和送貨及時率也分別達到了100%和99%。

截至2024年底,百世供應鏈在全國范圍內擁有超過400個云倉,服務網絡覆蓋28個省、直轄市及自治區的134個城市和1900多個區縣。百世快運的22000多個加盟網點在省、市及街道鄉鎮的覆蓋率達到了100%。

在數字化管理方面,百世構建了自主研發的OMS(訂單管理系統)、TMS(運輸管理系統)、WMS(倉儲管理系統)及全鏈路供應鏈物流技術體系。這一體系相較于行業普遍采用的外購系統模式,具有定制化、個性化的技術架構,并具備持續迭代的能力。它能夠根據合作伙伴和客戶的具體需求,不斷強化物流與供應鏈服務。通過這一體系,百世從底層物流作業層、中間運營管理層到頂層客戶決策層,構建了縱深的數字化體系,真正幫助客戶實現了供應鏈上下游的協同,建立了更智能、更柔性的供應鏈。

在底層物流作業層,百世通過數字化運作系統全面、實時、完整地采集各環節產生的數據,優化現場運營的同時,也為客戶端匯集相關供應鏈數據。在中間運營管理層,百世通過WMS、TMS、OMS等運營系統的互通協同,實現數據交互運用。百世還建議客戶建立數據中臺,匯聚包括百世在內的所有供應商的運營數據,實現不同承運商、不同系統的數據匯集,從而幫助客戶實現運營管理的數字化。在頂層客戶決策層,百世通過深度挖掘和分析供應鏈數據,運用大數據運算、算法優化、智能模型、仿真推演等技術,幫助客戶提升預測生產計劃和銷售計劃的準確性,提高產銷協同能力。

在服務創新與產品化方面,百世以“積木式”模塊化服務滿足客戶的差異化需求。百世將倉儲配送、庫存管理、快遞管理等功能拆解為模塊化服務,形成靈活的“積木式”服務組合。客戶可以根據自身需求自由組合這些模塊,形成定制化的供應鏈解決方案。例如,在為某知名鞋服企業定制逆向倉服務時,百世在逆向物流流程標準化、模塊化的基礎上,通過全過程強管控實現了客戶體驗的提升。

同時,百世還結合人工智能技術、深度學習等技術,推出了智能排班、路徑優化等系統,以全面提升供應鏈全鏈路效率。智能排班系統能夠結合歷史訂單數據與客戶活動規律,精準預測未來業務量,科學制定排班計劃。這一系統還深入分析員工效率、用工結構等詳細數據,實現人力資源的最優配置,大幅降低人工成本。數據顯示,該系統助力客戶全年節省了約20%的人工開支。

 
 
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