全球首艘具備自航與水體自然交換功能的養(yǎng)殖工船——“灣區(qū)伶仃”號(hào)，在萬(wàn)眾矚目中于廣東江門(mén)成功下水，此舉不僅彰顯了我國(guó)在深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖領(lǐng)域的重大突破，更標(biāo)志著“科技牧海”新時(shí)代的到來(lái)。

“灣區(qū)伶仃”號(hào)，一艘總長(zhǎng)155.8米、型寬44米、型深24米、最大吃水深度可達(dá)20米的龐然大物，其獨(dú)特之處在于水下部分并非傳統(tǒng)封閉結(jié)構(gòu)，而是巧妙利用15根方形立柱構(gòu)建，形成12個(gè)獨(dú)立且功能完備的養(yǎng)殖艙室。這一設(shè)計(jì)不僅為多種魚(yú)苗提供了理想的生長(zhǎng)環(huán)境，更極大地豐富了養(yǎng)殖品種，展現(xiàn)了科技與自然和諧共生的智慧。

該養(yǎng)殖工船擁有近8萬(wàn)立方米的廣闊養(yǎng)殖空間，水量驚人地相當(dāng)于32個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池，為養(yǎng)殖魚(yú)類(lèi)提供了充足的自由游動(dòng)空間，從而有效提升了魚(yú)苗的活力和魚(yú)肉的品質(zhì)。據(jù)透露，“灣區(qū)伶仃”號(hào)投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量可達(dá)5000噸魚(yú)，將為市場(chǎng)供應(yīng)大量?jī)?yōu)質(zhì)海鮮。

在技術(shù)層面，“灣區(qū)伶仃”號(hào)采用了先進(jìn)的全電推進(jìn)系統(tǒng)，并配備了20千瓦的風(fēng)力發(fā)電裝置，足以滿足靜態(tài)養(yǎng)殖時(shí)的用電需求。同時(shí)，它還裝備了兩臺(tái)功率高達(dá)3600千瓦的舵槳機(jī)，槳葉直徑達(dá)到3.8米，確保了船舶在復(fù)雜海洋環(huán)境中的靈活性和穩(wěn)定性。

尤為“灣區(qū)伶仃”號(hào)具備智能養(yǎng)殖功能。它能夠根據(jù)實(shí)時(shí)的海洋環(huán)境數(shù)據(jù)和魚(yú)群分布情況，通過(guò)智能系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)整航速和航向，自動(dòng)尋找最適合魚(yú)群生長(zhǎng)的水域。養(yǎng)殖艙室內(nèi)還安裝了多個(gè)高精度傳感器和自動(dòng)喂食系統(tǒng)，一旦檢測(cè)到水溫異常或水質(zhì)污染，船舶將迅速響應(yīng)，自動(dòng)提升養(yǎng)殖艙室以減少水阻力，并快速航行至安全、優(yōu)質(zhì)的水域，確保養(yǎng)殖魚(yú)群的安全與品質(zhì)。

在靜態(tài)養(yǎng)殖期間，“灣區(qū)伶仃”號(hào)還展現(xiàn)出其多功能性的一面。它不僅能夠?yàn)橛慰吞峁┐贯灐⒅黝}食宿等海上休閑服務(wù)，還將成為探索海洋、體驗(yàn)漁家文化的新平臺(tái)，為公眾帶來(lái)更加豐富多元的海洋旅游體驗(yàn)。