近期，社交媒體上流傳著一則來自樂道汽車員工的動態，該員工以隱晦的方式透露樂道汽車銷售情況異常火爆，并預告將在5月第一周的銷量榜單上見真章。這一言論迅速引起了業界的關注。

然而，就在該言論發酵不久，樂道汽車的新任總裁、同時也是蔚來高級副總裁的沈斐，于5月6日作出了正式回應。沈斐表示，無論銷量好壞，都不應通過猜測或浮夸的方式來展示，他直言不諱地批評了那位在朋友圈發帖的員工。沈斐強調，樂道汽車的文化應是腳踏實地，穩步前行，而非輕易立下目標或做出浮夸的承諾。

事實上，就在今年4月，由于未能達成預設的月銷2萬輛目標，樂道汽車經歷了高層變動。首任總裁艾鐵成因業績壓力宣布離職，隨后，沈斐接過了這一重任，成為樂道汽車的第二任掌舵人。在接任后的首次媒體采訪中，沈斐就曾明確表示，自己更傾向于務實的工作方式，而非通過口號或目標來激勵團隊。

樂道汽車目前僅有一款車型L60在售，這是一款定位中型純電SUV的車型，擁有4.8米的車身長度，最大電機總功率達到340kW，最高配備85kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下純電續航里程最高可達730km。回顧近半年的銷售數據，L60的表現呈現出一定的波動性。從2024年10月的4319輛，到11月的5082輛，再到12月的10528輛，銷量經歷了先升后降的過程。進入2025年，1月銷量降至5912輛，2月進一步下滑至4049輛，但在3月又有所回升，達到4820輛。綜合來看，近半年來L60的總銷量約為3.47萬輛。

面對市場的激烈競爭和消費者日益多樣化的需求，樂道汽車顯然正面臨著不小的挑戰。沈斐的接任和其對務實工作態度的強調，或許將為樂道汽車帶來新的發展方向和動力。未來，樂道汽車能否在沈斐的帶領下實現銷量上的突破，讓我們拭目以待。