近日，極越汽車前設(shè)計(jì)總監(jiān)Frank Wu（吳凡）在社交媒體上分享了一組令人矚目的照片，照片中展示了他與極越07旅行版硬質(zhì)模型的合照。這款車型原計(jì)劃在上海車展上驚艷亮相，然而，由于極越汽車的突然倒閉，這一美好愿景化為泡影，令人扼腕嘆息。

Frank Wu深情地表示，極越07旅行版是他職業(yè)生涯中設(shè)計(jì)過的最為出色的車型之一，甚至超越了最初的極越07轎車，其設(shè)計(jì)之美令人嘆為觀止。從曝光的圖片來看，這款旅行版車型確實(shí)不負(fù)眾望，它延續(xù)了極越家族的設(shè)計(jì)語言，車頭部分與極越07如出一轍，標(biāo)志性的機(jī)器人化前臉美學(xué)，以及壓扁的貫穿式燈帶與T字形大燈組，共同營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊，展現(xiàn)出低趴運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。

車身側(cè)面線條簡(jiǎn)約流暢，溜背轎跑的比例搭配隱藏式水切設(shè)計(jì)、無門把手結(jié)構(gòu)以及流暢的腰線處理，使得整車看起來修長(zhǎng)舒展。車頂行李箱和花瓣式五輻輪轂的設(shè)計(jì)，更是進(jìn)一步提升了整車的優(yōu)雅與高級(jí)感。這樣的設(shè)計(jì)，無疑將吸引眾多消費(fèi)者的目光。

據(jù)悉，極越07旅行版項(xiàng)目早在去年上半年便已啟動(dòng)，并成功打造出了原型車。然而，由于公司內(nèi)部的種種問題，這款備受期待的車型最終未能走向量產(chǎn)。這一消息傳出后，引發(fā)了網(wǎng)友們的廣泛討論和惋惜之情。有網(wǎng)友表示：“極越07旅行版的顏值確實(shí)高，如果極越?jīng)]倒的話，這車可能會(huì)賣爆。”

作為極越汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，F(xiàn)rank Wu的設(shè)計(jì)水平一直深受大眾認(rèn)可。他打造的極越07車型曾被眾多網(wǎng)友評(píng)為“最美中國(guó)原創(chuàng)車”。在極越汽車倒閉后，F(xiàn)rank Wu并沒有停下腳步，而是選擇加入了極氪汽車，繼續(xù)他的汽車設(shè)計(jì)生涯。他的離開，也讓人們對(duì)極越汽車的倒閉感到更加惋惜。

在《激流2》紀(jì)錄片的第二季第二集中，網(wǎng)友們意外發(fā)現(xiàn)了極越07旅行版的身影。這部紀(jì)錄片記錄了極越汽車“閃崩”后的種種情況，其中也包括了對(duì)CEO夏一平的采訪。網(wǎng)友們通過觀看這部紀(jì)錄片，更加深刻地感受到了極越汽車的不易和遺憾。

SugarDesign也曾為這款車型設(shè)計(jì)過外觀，其低矮車身搭配優(yōu)雅設(shè)計(jì)，令人印象深刻。許多網(wǎng)友也紛紛設(shè)計(jì)了自己期望的極越07旅行版外觀涂裝，這些設(shè)計(jì)作品雖然未能成為現(xiàn)實(shí)，但也展現(xiàn)了網(wǎng)友們對(duì)這款車型的喜愛和期待。

極越07旅行版未能走向量產(chǎn)，無疑是中國(guó)汽車設(shè)計(jì)史上的一大遺憾。然而，這款車型的故事和設(shè)計(jì)之美，卻將永遠(yuǎn)留在人們的心中，成為一段令人唏噓的佳話。