在中國電動汽車領(lǐng)域備受矚目的中國電動汽車百人會論壇上，蔚來汽車的創(chuàng)始人兼董事長李斌于3月29日發(fā)表了演講，針對公眾關(guān)心的“蔚來資金去向”問題進行了詳細解答。

李斌強調(diào)，蔚來汽車的核心投入在于研發(fā)領(lǐng)域。他透露，公司每季度在研發(fā)上的投入高達30億元人民幣，自蔚來創(chuàng)立以來，累計研發(fā)投入已達到驚人的600億元。具體到過去兩年，蔚來的研發(fā)投入分別為134億人民幣和130億人民幣，顯示出公司對技術(shù)創(chuàng)新的高度重視。

除了研發(fā)支出，李斌還坦誠地提到了公司在管理和經(jīng)營方面所付出的“學費”，承認在這一領(lǐng)域存在提升空間和不可避免的資金浪費。他還指出，換電網(wǎng)絡(luò)和充電樁的部署也是蔚來資金的重要流向。特別是充電樁，蔚來選擇在許多企業(yè)不愿涉足的地區(qū)進行布局，展現(xiàn)了其市場擴張的決心。

早些時候，蔚來發(fā)布了其2024年全年財務(wù)業(yè)績，數(shù)據(jù)顯示公司全年共交付新車221,970臺，同比增長38.7%，市場表現(xiàn)強勁。營收方面，蔚來全年實現(xiàn)營收657.3億元，同比增長18.2%，再次刷新了記錄。同時，公司的整車毛利率和綜合毛利率分別提升至12%和近10%，保持了行業(yè)領(lǐng)先地位?，F(xiàn)金儲備方面，蔚來穩(wěn)定維持在420億元的高水平。

在研發(fā)投入上，蔚來第四季度投入36.4億元，全年研發(fā)總投入達到130.37億元，這一數(shù)字與李斌在論壇上的說法相吻合，進一步證明了蔚來在技術(shù)創(chuàng)新上的持續(xù)投入。

值得注意的是，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，蔚來在財務(wù)管理和市場表現(xiàn)上均展現(xiàn)出了穩(wěn)健的增長態(tài)勢。公司的持續(xù)投入和創(chuàng)新策略，不僅推動了產(chǎn)品的不斷升級，也為未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。