近期，汽車市場掀起了一股免息購車的熱潮，多家知名車企為刺激銷量，紛紛推出了相關優惠政策。特斯拉作為先行者，已持續數月實施免息購車計劃，緊隨其后，理想汽車在去年12月也推出了“3年免息”的購車方案。不久后，智己等其他汽車品牌也相繼加入這一行列，力圖通過這一舉措吸引更多消費者。

然而，在這股免息購車潮中，鴻蒙智行旗下的問界、智界、享界等品牌卻顯得異常沉默。消費者們期待已久，卻始終未見其官方有任何動作。隨著新年的到來，這種期待似乎變得更加渺茫。

針對鴻蒙智行未推出免息政策的原因，知名金V博主“未來的學習筆記”給出了獨到見解——成本壓力。他指出，免息購車實質上就是降價促銷的另一種表現形式，旨在不影響官方指導價的前提下，通過降低消費者的購車成本來刺激銷量。這與贈送保修保養等促銷手段并無本質區別。

“雖然免息政策看似降低了購車門檻，但消費者最終仍為價格買單。”博主進一步解釋道，“直接降價同樣能達到這一效果，只要優惠幅度大于外部貸款的利息，消費者并不會太在意是否免息。”

博主還分析了免息政策對全款購車用戶的影響。他表示，原本計劃全款購車的消費者，在免息政策的吸引下，可能會轉而選擇貸款購車，從而將原本用于購車的資金用于其他投資理財。以20萬貸款為例，車主可以利用五年免息貸款購車，同時將這20萬存入銀行，按照每年2%的利息計算，相當于車價優惠了10%。然而，車企從銀行貸款的成本遠高于這一比例，這無疑加大了車企的資金壓力和成本。

博主還提到，從鴻蒙智行過去一年的價格趨勢來看，如果真有如此巨大的讓利空間，早就會在關鍵節點進行釋放了，而且并不一定是以免息的形式。而目前鴻蒙智行政策的變化僅限于幾千元的浮動范圍，這表明其并沒有像特斯拉、理想等車企那樣的成本空間來實施免息政策。

“成本問題是鴻蒙智行無法推出免息政策的關鍵因素。”博主總結道，“在成本問題得不到解決的情況下，短期內我們很難看到鴻蒙智行推出免息政策。”