中國石化近日在其官方微博上公布了2025年國內成品油的調整計劃，引起了廣泛關注。根據公告，新年的首次油價調整窗口將于1月2日的24時正式開啟，而此次調整的結果尚存在不確定性，上調或擱淺皆有可能。

國內汽柴油價格的調整與國際市場原油價格的波動緊密相連，遵循著每十個工作日調整一次的機制。若調價幅度未達到50元/噸的門檻，價格則維持不變。數據顯示，截至2024年12月30日的計價周期內，參考原油的平均價格達到了72.42美元/桶，與前一個周期相比上漲了1.07%。這一變化導致成品油的上調幅度恰好徘徊在50元/噸的臨界點上，使得最終的調整結果充滿了懸念。

回顧2024年，國內油價共經歷了二十五輪調整，而最后一輪調整以擱淺告終。自2024年11月20日起，油價已連續三次未能實現調整，若本次調整再次擱淺，將延續這一趨勢。然而，若油價成功上調，則將成為2025年的首次上漲。

對于此次油價調整的可能性，卓創資訊的成品油分析師于雅欣表達了自己的看法。她認為，受到全球庫存水平偏低以及極端寒冷天氣的影響，國際油價呈現出持續走強的態勢。因此，在1月2日24時，國內成品油零售限價上調的概率相對較大，盡管上調幅度可能較為有限。

市場參與者正密切關注著這一動態，以應對可能的油價變動。對于廣大消費者而言，油價的波動直接影響到出行成本和生活開支，因此每一次的調整都備受關注。而對于相關行業而言，油價的變動則可能帶來一系列連鎖反應，影響到企業的運營成本和市場競爭格局。