近期，美國電動汽車新興企業Canoo陷入了虛假宣傳的風波。據指控，該公司在俄克拉荷馬州的電動汽車生產情況存在不實之處。

有前員工爆料稱，Canoo此前宣布的所謂“俄克拉荷馬州制造”的首批電動汽車交付，其實另有隱情。這些車輛并非真正在該州生產，而是由另一家公司手工打造，其中90%的工作僅僅是更換了車身貼紙。這一消息無疑給Canoo的聲譽帶來了沉重打擊。

不僅如此，Canoo目前還面臨著嚴重的資金短缺問題。為了應對這一困境，公司不得不采取了裁員措施，近100名員工因此失業。同時，當地的一家裝配廠也被迫閑置，這無疑進一步加劇了公司的生產困境。

值得注意的是，Canoo由法拉第未來（Faraday Future）的前首席財務官斯特凡·克勞斯和前首席技術官烏爾里希·克蘭茨于2017年共同創立。這兩位行業資深人士的加入，一度讓人們對Canoo充滿了期待。

然而，現實卻與期望大相徑庭。盡管Canoo已經推出了包括MPV、皮卡、轎車和LDV生活方式送貨車在內的四款車型，但公司的財務狀況卻令人擔憂。財務報告顯示，在2024年前9個月，Canoo的營收僅為149.7萬美元，而運營虧損卻高達1.65億美元，凈虧損也達到了1.12億美元。

這一系列的問題，使得Canoo的未來充滿了不確定性。如何在困境中尋求突破，成為了擺在公司面前的一道難題。