【沃資訊】12月26日消息，隨著2023年即將結(jié)束，各大車企紛紛展開最后沖刺，爭取在年末提升銷量。一位汽車博主在微博上分享了上周國內(nèi)新能源汽車銷量情況，數(shù)據(jù)顯示，在12月的多項優(yōu)惠政策刺激下，比亞迪再次刷新了單周銷售紀錄。

根據(jù)博主公布的數(shù)據(jù)，比亞迪在12月18日至24日的一周內(nèi)，銷售量達到了6.39萬輛，再度領先其他品牌，實現(xiàn)了新的銷售峰值。這使得比亞迪離實現(xiàn)年銷售300萬輛的目標更加接近。而排名第二的特斯拉，雖然也有不俗表現(xiàn)，但單周銷售量僅為1.85萬輛，與比亞迪相比仍存在明顯差距。排名第三的五菱則憑借新車型五菱星光在市場上取得了一定的關注，單周銷售量為1.36萬臺，給比亞迪帶來了一些競爭沖擊。

據(jù)沃資訊了解，理想以1.21萬臺的銷量位列榜單第四，然而其車輛的起步價卻是榜單中最高的，達到31.98萬元，相較其他車企有較大的價格差距。大眾作為榜單中為數(shù)不多的傳統(tǒng)車企，以0.68萬臺的銷量排名第六。而問界則憑借新M7產(chǎn)能不斷提升，實現(xiàn)了6000輛的周銷量，成功躋身榜單第八位。

綜合來看，雖然比亞迪在新能源汽車銷量上保持著強勢領先，但市場競爭依然激烈，各車企通過不同的策略爭奪有限的市場份額。