日前，有報道稱，2023款一汽-大眾奧迪的部分主流車型，或?qū)⒉少彵葋喌系腄M-i/DM-p進(jìn)行配套，還有消息稱，首款搭載的車型或為奧迪A4L。
11月3日，針對網(wǎng)傳一汽奧迪或?qū)⑹褂帽葋喌匣靹酉到y(tǒng)一事，比亞迪方面回應(yīng)媒體稱，“此網(wǎng)絡(luò)傳聞為不實消息。”
據(jù)此前報道，比亞迪董事長王傳福近日帶領(lǐng)弗迪動力的技術(shù)工程師團(tuán)隊，訪問一汽紅旗和一汽大眾奧迪研發(fā)中心調(diào)研，雙方共同見證了刀片電池和DM-i動力系統(tǒng)適配的成果。
更早些時候，一汽與比亞迪合資的動力電池項目已經(jīng)在吉林省長春市正式開工，項目總投資高達(dá)135億元，項目總產(chǎn)能高達(dá)45GWh，可滿足100萬臺電動車的配套需求。并且，一汽紅旗E-QM5已經(jīng)搭載了比亞迪刀片電池。
此外，事實上，比亞迪已經(jīng)多次對外開放新能源技術(shù)了。之前，比亞迪就把DM-i超級混動系統(tǒng)外放給了創(chuàng)維和東風(fēng)小康。
就連豐田也看中了比亞迪刀片電池和電機(jī)，一汽豐田全新純電轎車bZ3幾乎全套采用比亞迪動力技術(shù)。
