進(jìn)入8月，又到了各家車(chē)企曬出成績(jī)單的時(shí)間。
日前，AITO汽車(chē)官方宣布，問(wèn)界系列7月交付量7228輛，再創(chuàng)歷史新高，截止2022年7月31日，AITO問(wèn)界M5的累計(jì)交付量突破26348輛。
今年7月，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO 余承東表示，AITO問(wèn)界M5在上市第87天累計(jì)銷(xiāo)量破萬(wàn)，達(dá)11296臺(tái)，AITO成為成長(zhǎng)最快的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌。
去年12月，首款鴻蒙汽車(chē)——AITO問(wèn)界M5正式發(fā)布，定位智能豪華SUV，搭載華為DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)和HarmonyOS智能座艙。
問(wèn)界M5
作為純電式增程車(chē)型，問(wèn)界M5全系配備40kWh大電池，純電續(xù)航里程150km，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下，該車(chē)綜合續(xù)航里程可超過(guò)1000公里。
7月初，AITO品牌第二款車(chē)型——AITO問(wèn)屆M7上市，售價(jià)31.98萬(wàn)元起。
問(wèn)界M7搭載華為DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，專(zhuān)為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器3.0，一升油可發(fā)3.13度電。CLTC純電續(xù)航達(dá)200公里以上；滿(mǎn)油滿(mǎn)電CLTC工況續(xù)航可達(dá)1220公里，百公里油耗低至5.8L。
余承東稱(chēng)，力爭(zhēng)8月起，陸續(xù)將問(wèn)界M7交付到消費(fèi)者手中。
那么在華為技術(shù)的加持下，問(wèn)界M7又能交出怎樣的答卷，值得期待。
