4月27日，上汽榮威官方正式發布了榮威iMAX8 EV內飾官圖。
新車基本上延續了燃油版的設計方案，整體呈現環抱式，棕色和白色的撞色設計，搭配質感十足的木紋裝飾，輔之以大面積的軟質材料，看起來格外具有豪華感。
該車使用的是全液晶儀表盤+懸浮式中控屏的設計方案，電子換擋桿也被集成在了中控臺上，值得注意的是，該車前排還設有“橫向過道”（walk-through），可以方便駕駛員從副駕駛直接步入主駕駛位，適用于某些特殊用車場景。
但需要說明的是，該車的內飾與老款別克GL8確實有很多相似之處，大家可以看圖自行參考。
2020款GL8陸上公務車
第二排設兩張獨立的座椅，目測還帶有腿托，想必乘坐舒適度會有保障。
該車外觀官圖日前已經發布，相較于燃油版在進氣格柵造型上進行了調整，使用了全新的榮麟黑鉆格柵設計，前臉更顯霸氣感。
官方稱整個格柵擁有66片鉆石切割工藝飾片，寓意著中國傳統文化的吉祥順意，同時，該車還擁有獨特的馭光銀配色。
該車長寬高分別為5016/1909/1807mm，軸距3000mm，與燃油版基本保持一致，同樣定位于中大型MPV。
動力方面，榮威iMAX8 EV搭載一臺最大功率為180千瓦的驅動電機，并配備90kWh的三元鋰電池組，CLTC續航里程為555公里，30-80%快速充電僅需30分鐘。
值得一提的是，榮威iMAX8曾在中保研碰撞測試中，以全“G”的成績通過，也因此成為了首款全優通過測試的MPV車型，要知道由于車身造型和結構的原因，相比于SUV和轎車，MPV在碰撞測試中存在著天然的劣勢，所以能夠取得這樣的成績，實屬難得。
