4 月 8 日消息,Smart 精靈 1 現(xiàn)已發(fā)布,這是由吉利與奔馳合資的智馬達(dá)出品,奔馳設(shè)計(jì),吉利研發(fā),基于吉利 SEA 浩瀚純電平臺(tái),并將配備電池溫度控制系統(tǒng),是 Smart 史上最大車(chē)型。
這款車(chē)型的到來(lái)預(yù)示著 28 歲的 Smart 正式轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車(chē)品牌,這款車(chē)型的量產(chǎn)版將在一眾新興造車(chē)勢(shì)力的的戰(zhàn)場(chǎng)上進(jìn)行挑戰(zhàn)。
與之前的 Smart Fortwo 和 Smart for4 電動(dòng)汽車(chē)完全無(wú)關(guān),這是自吉利于 2019 年從梅賽德斯-奔馳手中收購(gòu)該公司一半股份以來(lái)該品牌推出的第一款新車(chē)型,也是自 2014 年以來(lái)第一輛智能汽車(chē),該公司 CEO 德克?阿德?tīng)柭?(Dirk Adelmann) 稱(chēng)其為“未來(lái)一切事物的核心”。
與去年慕尼黑車(chē)展上展示的概念車(chē)相比,新款智能電動(dòng)汽車(chē)在外觀上幾乎沒(méi)有什么變化。這款新型智能電動(dòng)汽車(chē)是一款面向高端市場(chǎng)的跨界車(chē),其尺寸和技術(shù)指標(biāo)可與與雷諾 Mégane E-Tech 和起亞 Niro 電動(dòng)汽車(chē)相媲美。不過(guò) Smart 強(qiáng)調(diào),這款車(chē)對(duì)內(nèi)部空間采用最大化設(shè)計(jì),使得內(nèi)部大小可與梅賽德斯-奔馳 E 級(jí)相當(dāng)。
值得一提的是,這是首款使用吉利新 SEA 電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)的歐洲電動(dòng)汽車(chē),之前推出的極氪 001 也是該平臺(tái)的產(chǎn)物,不久后還將為沃爾沃的一款入門(mén)級(jí)電動(dòng) SUV 提供服務(wù)。
奔馳首席設(shè)計(jì)官戈登?瓦格納稱(chēng)這種新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為“感官產(chǎn)品”,并稱(chēng)它“成熟、酷、用智能解決方案體現(xiàn)美”。
當(dāng)然,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,這款跨界車(chē)的效率和續(xù)航里程還有待提高。電能儲(chǔ)存在一個(gè) 66kWh 的鎳錳鈷電池中,最大續(xù)航里程為 273 英里,而 150kW 的快速充電能力意味著可以在半小時(shí)內(nèi)完成 10-80% 的充電。
新車(chē)的參數(shù)性能如下:
- 后置永磁同步電機(jī),峰值功率 200 kW,峰值扭矩 343 N?m,6.7 秒破百;
- 搭載 66 kWh 的三元鋰電池包,CLTC 工況下最大 560 公里續(xù)航;
- 支持 7.2 kW 交流慢充、100 kW 直流快充和 150 kW 的直流超速充電,最快 30 分鐘內(nèi)完成 5—80% 電池容量補(bǔ)能;
- 車(chē)輛尺寸 4270 x 1822 x 1636 mm,軸距 2750 mm,配備 19 英寸輪轂,輪胎尺寸為 235/45 R19;
- 前行李箱容積 15L,后備箱容積(第二排座椅 4/6 分,可滑動(dòng) / 放平)323—411/986L;
- 12.8 英寸懸浮中控大屏,分辨率倒是沒(méi)有說(shuō)是 2K 而是 1920 x 1080,配備 12G 運(yùn)行內(nèi)存和 128G 存儲(chǔ)空間的車(chē)機(jī)系統(tǒng)硬件,配備 9.2 英寸的全高清液晶儀表;
- smart Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)支持:自適應(yīng)巡航(ACC)、車(chē)道保持輔助(LKA)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(BSD)、交通擁堵輔助(TJA)、自動(dòng)泊車(chē)輔助(APA)和自適應(yīng)近遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié);
- 為車(chē)主配備專(zhuān)屬 App 和機(jī)遇人工智能的 AI 精靈助手 Avatar(形象是一只 Low Poly 風(fēng)格的狐貍)。






























