3 月 24 日消息，今天蔚來 ET7 首批量產車在合肥江淮蔚來先進制造基地下線，接下來將于 3 月 28 日開啟交付。
蔚來 ET7 于 2021 年 1 月在成都舉辦的 NIO Day 2020 上首次亮相，定位中大型旗艦轎車，整車長超 5 米，軸距超 3 米。
根據此前信息，蔚來 ET7 搭載 NAD 蔚來自動駕駛技術與 ADAM 蔚來超算平臺，全車擁有 33 個高性能感知硬件，支持 UWB 數字鑰匙和智能鑰匙。
12 月 31 日，財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委發布通知稱，2022 年新能源汽車購置補貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補貼。
其中，2022 年保持現行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變;2022 年，新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%。
標準續航電池包(75kWh)補貼 11340 元，CLTC 綜合續航里程 530 公里，整車購買價 43.666 萬元;
長續航電池包(100kWh)補貼 12600 元，CLTC 綜合續航里程 675 公里，整車購買價 49.34 萬元;
首發版長續航電池包(100kWh)補貼 12600 元，CLTC 綜合續航 675 公里，整車購買價 51.34 萬元。
