倫敦交通局（TfL）近期發(fā)布了一項(xiàng)新規(guī)定，宣布從3月31日起，非折疊式電動(dòng)自行車將被禁止進(jìn)入倫敦市大部分公共交通系統(tǒng)。此舉主要是出于對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的考慮，尤其是針對(duì)那些使用自制改裝套件將普通自行車改造成電動(dòng)自行車的情況。

據(jù)悉，倫敦地鐵（Underground）、地上鐵（Overground）、伊麗莎白線（Elizabeth Line）以及碼頭區(qū)輕軌（DLR）都將執(zhí)行這一禁令。而唯一例外的是折疊式電動(dòng)自行車，因?yàn)樗鼈儽徽J(rèn)為不太可能通過(guò)改裝套件改造而成，因此得以豁免。這一規(guī)定對(duì)于專注于生產(chǎn)可折疊電動(dòng)自行車的倫敦本土企業(yè)Brompton和Gocycle來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)利好消息。

TfL解釋稱，使用電子改裝套件的自行車相較于專門制造的電動(dòng)自行車存在更大的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。然而，由于改裝自行車和原裝自行車在外觀上難以區(qū)分，因此他們決定實(shí)施這一全面禁令。該組織還補(bǔ)充說(shuō)，在針對(duì)改裝套件、電池和充電器的安全措施得到改進(jìn)之前，這項(xiàng)禁令是必要的。

近年來(lái)，倫敦公共交通系統(tǒng)發(fā)生了多起電動(dòng)自行車相關(guān)的火災(zāi)事故，這引發(fā)了公眾對(duì)安全問(wèn)題的廣泛關(guān)注。其中一起火災(zāi)事件發(fā)生在西倫敦雷納爾斯巷車站站臺(tái)上，一輛電動(dòng)自行車起火，造成了不小的恐慌。此后，火車司機(jī)會(huì)ASLEF威脅稱，如果不能實(shí)施有效的安全措施，他們將采取罷工行動(dòng)，這一立場(chǎng)得到了RMT和TSSA兩個(gè)獨(dú)立交通工會(huì)的支持。

倫敦消防隊(duì)副專員查理·普格利夫表示：“雖然我們認(rèn)識(shí)到電動(dòng)自行車以及微型交通工具對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展的貢獻(xiàn)，但現(xiàn)實(shí)是，目前在倫敦，電動(dòng)自行車或電動(dòng)滑板車火災(zāi)事件頻發(fā)，平均每?jī)商炀蜁?huì)發(fā)生一起。我們特別擔(dān)心改裝套件或改裝電動(dòng)自行車帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。這些火災(zāi)一旦發(fā)生，可能會(huì)非常突然、極其猛烈，并產(chǎn)生有毒煙霧，對(duì)人們的生命安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。”

事實(shí)上，在此之前，全尺寸自行車（無(wú)論是電動(dòng)還是非電動(dòng)）已經(jīng)不被允許在倫敦的公共汽車和有軌電車服務(wù)上使用。而在地鐵網(wǎng)絡(luò)中，自行車也僅在特定時(shí)間和部分區(qū)域被允許攜帶，高峰時(shí)段則全面禁止。

新禁令實(shí)施后，非折疊電動(dòng)自行車將僅能在少數(shù)交通服務(wù)中使用，包括伍爾維奇輪渡（Woolwich Ferry）、部分河道輪渡和長(zhǎng)途客運(yùn)服務(wù)。即將于4月7日啟用的專用交通工具——Silvertown隧道自行車穿梭巴士也將允許非折疊電動(dòng)自行車使用。這一系列的措施旨在確保公共交通系統(tǒng)的安全，同時(shí)盡可能減少對(duì)市民出行的影響。