近期，2024年度中國汽車市場第50周（覆蓋12月9日至12月15日）的銷量數據已經揭曉，為市場帶來了新的動態(tài)。

在這一周里，中國汽車市場的乘用車總銷量達到了66.6萬輛，其中新能源汽車占據了47.4%的市場份額，銷量高達31.6萬輛。這一數據再次凸顯了新能源汽車在中國市場的強勁增長勢頭。

在造車新勢力方面，多家品牌表現(xiàn)搶眼。理想汽車以1.41萬輛的銷量繼續(xù)領跑，零跑汽車緊隨其后，銷量達到1萬輛。深藍、小鵬、問界等品牌也均實現(xiàn)了不錯的銷量，分別售出0.77萬輛、0.72萬輛和0.67萬輛。值得注意的是，小米汽車作為新晉勢力，也取得了0.58萬輛的佳績。而蔚來、智界等其他品牌雖然銷量稍遜，但也在穩(wěn)步前行。

與第49周相比，本周多家造車新勢力品牌的銷量均有所上漲。其中，理想汽車的銷量漲幅尤為顯著，達到了0.15萬輛，并連續(xù)34周蟬聯(lián)中國市場新勢力品牌銷量冠軍。業(yè)內人士分析，理想此前推出的三年免息購車政策可能在一定程度上促進了銷量的增長。

在傳統(tǒng)廠商方面，比亞迪依然保持其新能源領域的領先地位，單周銷量高達9.78萬輛（不包括騰勢和方程豹品牌）。而特斯拉則稍顯遜色，本周銷量僅為1.85萬輛，較上周有所下降。盡管如此，特斯拉在中國市場的影響力依然不容小覷。

盡管哪吒汽車和極越汽車近期面臨一些挑戰(zhàn)，但這兩家車企在上周仍然分別售出了160輛和90輛汽車，顯示出其仍在努力維持市場地位。