河北張家口傳來(lái)了一項(xiàng)突破性環(huán)保技術(shù)應(yīng)用的喜訊，河鋼集團(tuán)正式投產(chǎn)全球首條采用氫冶金工藝的綠色汽車(chē)板連鑄生產(chǎn)線。這一創(chuàng)新舉措標(biāo)志著鋼鐵制造行業(yè)向低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型邁出了重要一步。

該生產(chǎn)線配備了先進(jìn)的1900mm單流板坯連鑄機(jī)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能高達(dá)150萬(wàn)噸，專(zhuān)注于生產(chǎn)高端且低碳的汽車(chē)用鋼材。這些鋼材涵蓋汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼、超低碳鋼以及汽車(chē)大梁鋼等多種高端品種，能夠滿足汽車(chē)行業(yè)對(duì)高性能材料的迫切需求。

氫冶金技術(shù)的核心在于使用氫氣作為還原劑，替代傳統(tǒng)的碳基還原劑，在豎爐內(nèi)將鐵礦石轉(zhuǎn)化為金屬鐵。這一過(guò)程中，主要的副產(chǎn)品是水，從而實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程中的零碳排放，為鋼鐵行業(yè)的綠色發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，氫冶金技術(shù)的應(yīng)用不僅從源頭上解決了鋼鐵生產(chǎn)對(duì)化石能源的依賴(lài)問(wèn)題，還推動(dòng)了低碳冶金技術(shù)的快速發(fā)展。這一技術(shù)的突破，被視為鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在，對(duì)未來(lái)全球鋼鐵市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。同時(shí)，這一創(chuàng)新也為汽車(chē)制造企業(yè)提供了低碳環(huán)保的鋼材產(chǎn)品，為這些企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。