極氪汽車在最新公布的交付數(shù)據中再次展現(xiàn)了強勁的市場表現(xiàn)。根據官方消息，11月份，極氪共交付新車27011輛，相比去年同期實現(xiàn)了106%的增長，環(huán)比上月也增長了8%。這一成績不僅連續(xù)第三個月刷新了交付記錄，也讓極氪的累計交付量成功突破了39萬輛大關。

回顧上個月，極氪同樣以出色的交付成績吸引了業(yè)界的目光。10月份，極氪共交付新車25049輛，創(chuàng)造了歷史新高，同比增長92%，環(huán)比增長更是達到了17%。這一系列數(shù)據表明，極氪在市場上的競爭力正在持續(xù)增強。

面對日益激烈的市場競爭，極氪智能科技的CMO關海濤表達了對行業(yè)未來的看法。他指出，隨著主流品牌在未來2-3年內不斷推出新的動力形式和產品形態(tài)，市場競爭將更加白熱化。“活下去”將成為行業(yè)的共同命題，即便是追求“有質量的活下去”，也將是一項艱巨的挑戰(zhàn)。持久戰(zhàn)，已成為每個汽車品牌必須面對的常態(tài)。

在特斯拉Model Y調價引發(fā)年底車市價格戰(zhàn)討論的背景下，極氪智能科技副總裁林金文明確表示，極氪將保持價格穩(wěn)定，不會進行價格和權益的調整。這一立場展現(xiàn)了極氪在市場波動中的穩(wěn)健和自信。

近期，極氪還宣布了一系列重要舉措。11月14日，吉利汽車發(fā)布公告稱，吉利控股與沃爾沃汽車將共同向極氪出售領克汽車的股份。交易完成后，極氪將持有領克51%的股份，這標志著極氪與領克將在資源上實現(xiàn)進一步的整合。同日，極氪還公布了前三季度的財務業(yè)績。截至2024年9月30日，極氪的累計營收已達531.3億元，同比增長超過50%，甚至已經超過了2023年全年的業(yè)績。同時，公司的盈利狀況也得到了顯著的改善。

值得注意的是，極氪與領克的“整合”并非簡單的品牌合并，而是通過加強資源的協(xié)同配置，優(yōu)化雙方的發(fā)展路徑。這一戰(zhàn)略舉措將為極氪帶來更加豐富的產品矩陣和更強的市場競爭力。