在廣州車展的熱烈氛圍中，小米汽車以其獨特的營銷策略再次成為焦點。雷軍延續了在北京車展的互動模式，親自走訪多個展臺，不僅為品牌帶來了高曝光度，也促進了不同車企高管間的深入交流。

與眾多參展品牌不同，小米汽車在車展上不僅僅是為了爭取訂單。他們更注重為觀眾提供獨特的情感體驗。例如，小米展臺的工作人員會主動為觀眾遞上瓶裝水，并提供一對一的產品解說服務。更引人注目的是，在車展即將結束時，小米展臺的工作人員會列隊為路過的觀眾鼓掌，這樣的舉動讓不少觀眾感受到了前所未有的尊重與歡迎。

這種情感營銷策略并非小米首創，蘋果在其新品發布后也曾采用過類似的方式。然而，在廣州車展上，小米汽車無疑是做得最出色的品牌之一。他們的做法不僅展現了消費電子品牌跨界做汽車的“降維打擊”實力，也再次證明了智能電車作為大件消費電子產品的獨特魅力。

面對激烈的市場競爭，小米汽車依靠雷軍的人格魅力和產品實力，迅速獲得了消費者的認可。小米SU7的月銷量已經穩定在萬輛以上，這無疑是小米汽車在汽車市場上的一大突破。在廣州車展這一高流量平臺上，小米汽車的情感營銷策略無疑為其吸引了更多的關注度和流量。

其他參展品牌也在努力吸引觀眾留資，但方式各不相同。超豪華品牌和跑車品牌如賓利、保時捷等，主要依靠品牌影響力和獨特的產品設計來吸引觀眾。而BBA等一線豪華品牌則通過提供全面的車型體驗來留住觀眾。傳統品牌則更多地依賴銷售人員主動介紹產品，并盡可能收集潛在客戶的資料。

然而，隨著車市競爭壓力的增大，一些品牌開始更加注重營銷方式的創新。長安馬自達、江淮汽車等品牌通過提供印有自家品牌的大尺寸膠袋來吸引觀眾留資，這種方式雖然成本低廉，但效果顯著。不過，這種營銷方式更多地依賴于觀眾的興趣和好奇心，對于真正有意向購買該品牌產品的觀眾來說，可能只是錦上添花。

在廣州車展上，不少銷售人員為了完成任務，頻繁請求觀眾留資。這種“促銷車展”的味道越來越濃，也反映了車市競爭的激烈程度。然而，對于車企而言，營銷只是手段，產品、技術和戰略布局才是核心。只有在這些方面做到出類拔萃，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。