理想汽車近日宣布了一項(xiàng)里程碑式的成就：其累計(jì)銷量成功突破一百萬大關(guān)。這一消息標(biāo)志著理想汽車在新能源汽車市場中的堅(jiān)實(shí)地位和不斷增長的消費(fèi)者認(rèn)可度。

然而，隨著市場上越來越多的品牌加入增程式電動(dòng)車的行列，理想汽車也面臨著一些外界的質(zhì)疑。有觀點(diǎn)認(rèn)為，增程車的技術(shù)門檻相對(duì)較低，所謂的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”等配置更多是依賴于供應(yīng)鏈的支持。隨著競爭對(duì)手的增多，理想汽車原有的市場份額可能會(huì)受到侵蝕。

針對(duì)這些質(zhì)疑，理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。他強(qiáng)調(diào)，整車廠的技術(shù)與零部件技術(shù)之間存在著顯著的差異。在諸如能耗、剎車距離、NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）、碰撞安全等關(guān)鍵的用戶價(jià)值領(lǐng)域，只有主機(jī)廠才能夠做好這些技術(shù)的整合與系統(tǒng)化。

以能耗為例，湯靖指出，這不僅僅是一個(gè)單一零部件的問題，而是需要從輪胎的滾動(dòng)阻力、風(fēng)阻、電池效率、各個(gè)系統(tǒng)的能耗以及各個(gè)用電器的能耗等多個(gè)方面進(jìn)行綜合考慮。單一零部件廠商的努力并不能達(dá)到整體能耗的最優(yōu)化。

對(duì)于“冰箱、彩電、大沙發(fā)”這些消費(fèi)者熟知的配置，湯靖也表示，它們并非僅僅依靠供應(yīng)商的力量就能做好。例如，沙發(fā)的設(shè)計(jì)不僅要考慮舒適性，還要兼顧安全性，與整車的安全理念相契合。同樣，冰箱的能耗以及它與車輛的配合也是整車技術(shù)的一部分。

據(jù)湯靖介紹，理想汽車在這些關(guān)鍵領(lǐng)域投入了大量的人力資源。在談到如何在眾多品牌涌入市場后保持競爭優(yōu)勢時(shí)，他表示，理想汽車的護(hù)城河在于對(duì)家庭用戶的深刻理解和精準(zhǔn)把握。

理想汽車近期公布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也顯示了其穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。2024年第三季度，理想汽車實(shí)現(xiàn)營收429億元，同比增長23.6%；凈利潤為28億元，同比增長0.3%。這些數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明了理想汽車在市場上的競爭力和盈利能力。