10月23日，中國質量協會在北京發布了2024年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數（以下簡稱：2024CACSI）測評結果。測評顯示，2024CACSI為81分（滿分100分），創歷史新高。中國質量協會指出，用戶感知質量超過預期水平，疊加感知價值大幅提升，是推動燃油汽車行業滿意度取得新高度的重要原因。

就各項測評結果來看，用戶感知質量得分80.7分，同比提高0.2分，連續3年增長，首次超過用戶預期；感知價值得分79.5分，同比增長1.9分，達到近十年最高水平。測評指出，服務質量提升是推動用戶感知質量提升的主要原因，質量可靠性則同比下降。在服務質量方面，售后服務用戶滿意度為81分，同比提高3分；銷售服務用戶滿意度為81分，同比提高2分，連續2年增長；性能設計用戶滿意度為81.4分，同比提高2.4分；質量可靠性滿意度為78.5分，同比下降0.5分，變速、空調和座椅三個因子質量可靠性滿意度均同比下降。

測評結果還顯示，2024年中國汽車行業百輛新車故障次數188次，同比升高45次。其中，故障率最高的前三個系統分別是智能座艙、智能駕駛輔助和發動機系統，前三個系統故障（問題）次數占總體故障（問題）次數的56%，2023年這一數據為47%，產品故障更加集中。前十位故障（問題）中有5項屬于智能網聯板塊，包括車內手勢控制、面部識別、并線輔助（盲點監測）、智能泊車等，這表明燃油汽車在傳統結構部件方面的質量有所提升，但是在智能化、網聯化方面需要加強。

在用戶需求方面，舒適性成為用戶購車考慮的重要因素。2024年燃油汽車用戶購車原因中，性能好、舒適性高、質量可靠性高是購車原因的前三位。其中，舒適性高同比提升19個百分點，由2023年用戶購車考慮原因的第六位上升至第二位。

測評結果還發現，首次購車用戶中36%的用戶選擇自主品牌車型，領先第二位德系品牌9個百分點；增換購用戶更偏好德系品牌，日系、美系用戶在增換購時選擇德系品牌比例大于本品牌；代際間購車偏好明顯，95后、90后群體購車時考慮的因素更加多元化。

記者 張海軍