國家知識產權局近期正式批準了蔚來汽車在2017年遞交的“可換電立體車庫及換電方法”專利,彰顯其在新能源汽車換電技術上的新進展。該專利通過創新設計,致力于解決新能源汽車換電設施建設成本高昂的問題。
據悉,此專利采用雙層立體構造,集成驅動部、多個移動停車位及特定換電部。驅動部能精準移動車輛至指定位置,換電部則迅速完成電池更換,既降低了建設成本,又提升了服務效率。
與現有換電站相比,蔚來此次獲批的新型雙層換電站專利展現了其在換電技術領域的不斷探索與創新。
國家知識產權局近期正式批準了蔚來汽車在2017年遞交的“可換電立體車庫及換電方法”專利,彰顯其在新能源汽車換電技術上的新進展。該專利通過創新設計,致力于解決新能源汽車換電設施建設成本高昂的問題。
據悉,此專利采用雙層立體構造,集成驅動部、多個移動停車位及特定換電部。驅動部能精準移動車輛至指定位置,換電部則迅速完成電池更換,既降低了建設成本,又提升了服務效率。
與現有換電站相比,蔚來此次獲批的新型雙層換電站專利展現了其在換電技術領域的不斷探索與創新。