昨晚，小鵬汽車正式推出了2025款G6與G9兩款車型，這兩款新車的定價策略異常激進，不僅在配置上實現了大幅提升，價格反而有所下降，引發了廣泛關注。

具體來看，小鵬G6的價格區間為17.68萬元至19.88萬元，與老款相比，其起售價降低了2.31萬元，顯示出極高的性價比。而小鵬G9的售價區間為24.88萬元至27.88萬元，與老款車型相比，起售價下調了1.51萬元，頂配版本更是直降8.11萬元，這一定價策略無疑在市場上投下了一枚震撼彈。

發布會后，小鵬汽車董事長何小鵬在接受媒體采訪時，詳細闡述了G6與G9的定價邏輯，并對未來汽車行業的價格戰態勢進行了分析。他表示，這種“價格極具沖擊力，甚至讓發布會都顯得遜色”的策略，正是為了在用戶心中樹立獨特的品牌形象。

何小鵬進一步解釋，這次G6與G9全系車型的配置升級幅度高達34%，這不僅僅是簡單的配置堆砌，而是將產品的品質基線提升到了用戶真實需求的更高層次。他強調，這一決策背后有兩個核心考量：一是要支撐起既定的銷量目標，二是要讓消費者產生強烈的購買欲望，覺得“如果不買就虧了”。

何小鵬還指出，中國車企不應該陷入無休止的價格戰中，而應該更加注重科技創新。小鵬汽車的策略是，在硬件方面通過創新降低成本，而在軟件方面則全力投入算力基礎設施建設。他認為，一輛車的生命周期長達十年，只有提前預埋足夠的算力，才能通過OTA（空中下載技術）持續釋放車輛的潛能。

小鵬汽車的目標是將“智能駕駛算力”和“渲染算力”做到同級最優，以此作為未來十年的核心競爭力。這一戰略不僅體現了小鵬汽車對技術創新的執著追求，也為中國汽車行業的發展提供了新的思路和方向。