小鵬汽車再度引爆市場，其最新推出的MONA M03車型在上市首夜便創(chuàng)造了銷售奇跡。這款被戲稱為“樂道梗”成真的車型，在短短1小時內(nèi)便收獲了12566輛的大訂單，遠(yuǎn)超去年同期水平，其中Max版更是占據(jù)了88%的份額，充分展示了消費者對智能輔助駕駛功能的強烈渴望。

作為小鵬全新序列的首款車型，MONA M03定位年輕消費群體，昨晚正式亮相的PLUS和Max兩種車型共四款，價格區(qū)間分別為11.98-12.98萬元和12.98-13.98萬元。這一價格策略無疑為年輕消費者提供了更多選擇，同時也展現(xiàn)了小鵬汽車對市場的精準(zhǔn)把握。

MONA M03在配置上同樣不容小覷，同級唯一的電動掀背尾門設(shè)計，不僅外觀時尚，更提供了超600L的后備廂空間，比主流SUV更為寬敞。車輛還提供了18/19英寸兩種輪轂樣式供消費者選擇，Max版更是配備了獨特的AI智駕小藍(lán)燈，進(jìn)一步提升了車輛的科技感。

在懸掛系統(tǒng)上，MONA M03采用了前麥弗遜、后扭力梁式懸架設(shè)計，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.3米。針對各種顛簸路況，車輛經(jīng)過了30多輪次的懸架硬點優(yōu)化和5輪懸架調(diào)校，確保了行駛的平穩(wěn)性和舒適性。

在能耗方面，MONA M03同樣表現(xiàn)出色。其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.194，百公里能耗低至11.8 kWh，與特斯拉Model 3不相上下。若使用家用充電樁，每公里的花費更是低至幾分錢，大大降低了消費者的用車成本。

Max版車型更是配備了小鵬自研的視覺智能輔助駕駛方案，該方案搭載了雙英偉達(dá)Orin-X芯片，算力高達(dá)508TOPS，在同級別車型中遙遙領(lǐng)先。感知硬件方面，車輛配備了高清攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)共計27個，支持端到端大模型，可實現(xiàn)車位到車位的智能駕駛能力，同時還支持多場景智能泊車輔助，為駕駛者提供了極大的便利。

動力方面，MONA M03搭載了一臺160千瓦的前驅(qū)電機，磷酸鐵鋰電池由比亞迪提供，容量分別為51.8kWh和62.2kWh。CLTC續(xù)航里程分別為515km、502km、620km和600km，支持快充技術(shù)，充電15分鐘即可行駛200公里，滿足了消費者的日常出行需求。