近日，一位名為王化萌的小米車主引發(fā)了廣泛關(guān)注，她宣布已將自己那輛獨(dú)特的霞光紫小米SU7創(chuàng)始版成功售出。這輛車陪伴了王化萌整整一年的時(shí)間，行駛里程達(dá)到了2萬公里，最終以一個(gè)令人矚目的價(jià)格——26.7萬元成交，盡管有車販表示愿以至少27.5萬元收購(gòu)。

回顧小米SU7創(chuàng)始版的歷程，去年4月3日，首批車輛正式交付給了車主們，其中就包括王化萌。作為全國(guó)首位擁有霞光紫版的車主，她在接過雷軍親手遞來的交付證書時(shí)，還風(fēng)趣地表示期待雷軍能進(jìn)軍房地產(chǎn)，入住小米之家。這一場(chǎng)景，至今仍被眾多米粉視為高光時(shí)刻。

此次王化萌售出的車輛，原價(jià)為29.9萬元。經(jīng)過一年的使用，其保值率依然高達(dá)91%，這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了新能源汽車普遍的70%左右保值率。這不僅體現(xiàn)了小米SU7的高品質(zhì)，也彰顯了市場(chǎng)對(duì)小米汽車的認(rèn)可和期待。

在王化萌宣布售車的消息傳出后，不少網(wǎng)友紛紛表示惋惜，認(rèn)為這輛獨(dú)特的霞光紫小米SU7創(chuàng)始版將成為一段難忘的記憶。然而，對(duì)于王化萌來說，這或許只是她人生中的一段小插曲，而小米汽車的故事，還將繼續(xù)書寫下去。

小米汽車作為新興勢(shì)力，自誕生以來就備受關(guān)注。從首款車型的發(fā)布到交付，每一步都充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。而王化萌作為小米汽車的早期車主，她的選擇無疑為小米汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)增添了一份信心。

未來，隨著小米汽車的不斷發(fā)展和完善，相信會(huì)有更多的車主選擇小米汽車，共同見證這一新興勢(shì)力的崛起與輝煌。