近日，有關(guān)安徽高速公路上一則引人注目的警示信息在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議。據(jù)報(bào)道，有網(wǎng)民在駕車穿越安徽高速路段時(shí)，注意到道路中央的指示牌上赫然寫著：“高速路況多變，謹(jǐn)慎使用智能輔助駕駛功能”。

不僅如此，還有一位網(wǎng)絡(luò)博主透露，早在4月30日，安徽高速的部分路段關(guān)于智能輔助駕駛的警示標(biāo)語還是“請勿過度依賴輔助駕駛”，但近期已經(jīng)更新為更為明確的提示：“高速路況復(fù)雜，慎用輔助駕駛”。這一變化，顯然是為了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)駕駛者在復(fù)雜路況下對車輛控制的責(zé)任感。

隨著科技的發(fā)展，眾多新興汽車品牌紛紛推出了各自的智能輔助駕駛系統(tǒng)。這些系統(tǒng)雖然還不能實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛，但在高速公路和城市道路上，已經(jīng)能夠在一定程度上輔助駕駛者控制車輛。然而，這些智能系統(tǒng)并非無所不能，它們存在著一定的局限性。

例如，部分系統(tǒng)無法識別道路施工警示標(biāo)志或錐桶，這可能導(dǎo)致駕駛者在面對突發(fā)情況時(shí)無法及時(shí)作出反應(yīng)。如果駕駛者過于依賴這些輔助系統(tǒng)，而忽略了自身對車輛的主動控制，那么在緊急情況下，他們可能無法及時(shí)接管車輛，從而增加安全風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)各車企提供的智能輔助駕駛系統(tǒng)使用手冊，用戶在使用這些系統(tǒng)時(shí)，需要時(shí)刻保持對路況的關(guān)注，并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛的控制權(quán)。一旦發(fā)生事故，駕駛者將被視為第一責(zé)任人。這一規(guī)定，無疑是對駕駛者責(zé)任感的再次強(qiáng)調(diào)。

盡管智能輔助駕駛系統(tǒng)為駕駛者提供了便利，但在實(shí)際使用中，駕駛者仍需保持高度的警惕性和責(zé)任感。特別是在路況復(fù)雜的高速公路上，謹(jǐn)慎使用這些輔助系統(tǒng)，才能確保行車安全。