近日，一場別開生面的線上發布會吸引了眾多汽車愛好者的目光——“馭見猛士 中國車谷·武漢造汽車品牌全球發布會·猛士專場推介會”盛大啟幕，電車通作為受邀嘉賓，全程見證了這一精彩時刻。

東風猛士科技，一個以硬派越野為核心競爭力的品牌，在此次活動中展現出了其不凡的實力。東風猛士科技的副總經理、首席品牌官王炯強調，“硬核”始終是猛士品牌的靈魂所在。不同于傳統發布會對參數的堆砌，本次直播活動通過一場別開生面的實地測試，直觀展現了猛士917的卓越性能。

測試中，猛士917首先迎來了爬坡與下坡的挑戰。爬坡測試分為30°和45°兩個階段，并增加了滑輪裝置，模擬輪胎打滑的極端情況。然而，猛士917不僅輕松應對，其陡坡緩降功能更是讓駕駛者在下坡時無需踩剎車或油門，車輛便能自主穩定行駛。下坡測試同樣全程45°高難度，猛士917的表現同樣出色。

涉水測試環節，猛士917憑借其空氣懸架的靈活調節（-45mm至+105mm）和IP68級別的三電系統，輕松通過了90cm深的涉水區域，展現了其強大的涉水能力。

最引人注目的莫過于巨石陣測試。在這一環節，猛士917需在布滿亂石的路面上行駛，且擋風玻璃和車窗被完全遮擋，駕駛者僅憑540°環視系統和透明底盤功能進行導航。盡管測試環境極為惡劣，猛士917依然憑借出色的性能和智能化配置，順利完成了挑戰。

事實上，猛士917早已在各種極端環境中經歷了多次測試和挑戰，并屢創佳績。它成為中國首個完成沙漠翻滾安全挑戰的車型，首款完成21次硬質路面飛跳試驗的車型，以及首個通過4輪次中國國家軍用標準（GJB）耐久強度試驗的車型。這些榮譽不僅彰顯了東風猛士科技的技術實力，也見證了猛士917的卓越品質。

王炯在介紹中透露，猛士917命名中的“17”寓意深遠。從2003年東風猛士品牌誕生，到2020年猛士科技成立，正好跨越了17個年頭。猛士917的輝煌成就，是對東風猛士17年技術研發歷程的最好回饋。

猛士科技在強調越野性能的同時，也不忘擁抱智能化。陡坡緩降、540°環視系統等智能化配置，不僅提升了駕駛者的便利性，也讓越野新手能夠更快地成長為越野老手，將越野精神傳遞給更多人。