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汽車操作系統(tǒng)成新戰(zhàn)場,專家呼吁加速自主化進程,華為能否再領風騷?

   發(fā)布時間:2024-12-20 21:12 作者:趙云飛

近日,在智能汽車科技大會的熱烈氛圍中,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉發(fā)表了一番引人深思的言論,強調(diào)汽車操作系統(tǒng)的重要性不容忽視。

張永偉指出,歷史的車輪滾滾向前,我們曾在手機智能化時代錯失了發(fā)展國產(chǎn)操作系統(tǒng)的黃金機遇。然而,在汽車智能化的大潮中,我們不能再讓這樣的機會溜走。汽車操作系統(tǒng)不僅管理著車輛的信息,更直接關聯(lián)到駕駛行為,其戰(zhàn)略意義遠超手機操作系統(tǒng)。

他進一步透露,目前自主操作系統(tǒng)在汽車領域的裝車率仍然偏低,不足10%。這并非因為技術上的瓶頸,而是面臨著上車難的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。為此,他呼吁業(yè)界應加速推動本土操作系統(tǒng)在新增汽車上的普及,以免汽車操作系統(tǒng)的發(fā)展重蹈手機操作系統(tǒng)的覆轍。

張永偉還提到,汽車智能化是一個漫長且動態(tài)變化的過程,技術不斷演進,迭代頻繁。這對監(jiān)管體系提出了新的要求,如何在包容創(chuàng)新與堅守底線之間找到平衡點,成為了智能化時代亟待解決的問題。

他的發(fā)言引發(fā)了網(wǎng)友的熱烈討論。不少網(wǎng)友表示,國產(chǎn)手機系統(tǒng)在鴻蒙的引領下已經(jīng)取得了顯著的進步,希望華為能夠在汽車操作系統(tǒng)領域也大展拳腳,為國產(chǎn)汽車操作系統(tǒng)的崛起貢獻力量。

張永偉的言論不僅揭示了汽車操作系統(tǒng)的重要性,也為國產(chǎn)汽車操作系統(tǒng)的發(fā)展指明了方向。在智能化的大潮中,我們有理由相信,國產(chǎn)汽車操作系統(tǒng)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

同時,網(wǎng)友們對華為等科技巨頭的期待也反映了公眾對國產(chǎn)汽車操作系統(tǒng)崛起的熱切期盼。在科技日新月異的今天,我們有理由相信,國產(chǎn)汽車操作系統(tǒng)將不斷創(chuàng)新,為汽車行業(yè)注入新的活力。

然而,挑戰(zhàn)與機遇并存。汽車操作系統(tǒng)的發(fā)展不僅需要技術的突破,更需要政策的支持和市場的認可。只有各方共同努力,才能推動國產(chǎn)汽車操作系統(tǒng)走向更加輝煌的明天。

監(jiān)管體系的完善也是不可或缺的一環(huán)。如何在鼓勵創(chuàng)新與保障安全之間找到最佳平衡點,將是智能化時代監(jiān)管體系面臨的重要課題。

 
 
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