近日，中英兩國(guó)汽車行業(yè)合作的話題在英國(guó)伯明翰大學(xué)舉辦的一場(chǎng)論壇上成為焦點(diǎn)。多名國(guó)際汽車行業(yè)代表在會(huì)上積極呼吁，英國(guó)應(yīng)深化與中國(guó)的合作，共同推動(dòng)汽車行業(yè)向低碳轉(zhuǎn)型邁進(jìn)。

英中貿(mào)易協(xié)會(huì)首席商務(wù)官克萊爾?厄里在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，中英兩國(guó)都高度重視氣候變化問(wèn)題，并積極致力于零排放汽車的研發(fā)。她指出，兩國(guó)在這一領(lǐng)域的合作不僅能重塑全球汽車行業(yè)格局，還能加速新能源汽車在全球范圍內(nèi)的推廣和應(yīng)用，從而有效減少溫室氣體排放，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)首席執(zhí)行官克里斯?梅森通過(guò)視頻演講表示，英國(guó)作為傳統(tǒng)汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)，與中國(guó)這一技術(shù)創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)及電動(dòng)汽車生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)者之間的合作，將能夠匯聚雙方的專業(yè)知識(shí)，推動(dòng)汽車行業(yè)取得新的突破和成就。他高度贊揚(yáng)了兩國(guó)在這一領(lǐng)域的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)。

論壇上的與會(huì)人士還就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征反補(bǔ)貼稅的行為進(jìn)行了討論。他們普遍認(rèn)為，這一措施給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了不必要的阻力。奧地利AVL公司的代表馬蒂亞斯?韋萊更是明確表示，英國(guó)不應(yīng)跟隨歐盟采取類似措施，并建議歐洲應(yīng)派遣更多學(xué)者前來(lái)中國(guó)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，以更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。