近日，在遼寧沈陽的一場汽車展會上，一輛問界M7 Pro車型突發意外，引發廣泛關注。據報道，該車輛在展會即將結束之際突然啟動，導致現場一名人員受傷，并有多輛汽車受損。

問界客戶支持團隊迅速對此事作出回應，發布聲明表示對事故造成的人員傷害深感歉意，并確認受傷者已及時送往醫院接受治療，經檢查為輕微挫傷，并在事發當日順利出院。公司承諾將持續關注傷者情況，并提供必要的協助。

關于事故的具體原因，問界方面解釋稱，事發時車輛并未處于展車模式，因此被誤啟動。由于主駕駛座位的安全帶未系緊，且方向盤被大幅度操作，這導致車輛的自動緊急制動系統（AEB）未能觸發。這一解釋引發了公眾的廣泛討論。

不少網友質疑，為何在不系安全帶的情況下，AEB系統無法正常工作。甚至有人將此視為一個設計缺陷，呼吁廠家進行修改。然而，業內人士指出，不系安全帶時AEB無法觸發，實際上是汽車行業普遍遵循的安全邏輯設計。

這一設計的初衷在于，即使AEB系統成功觸發并減速或停車，未系安全帶的駕駛員仍可能面臨被甩出車外或與車內硬物碰撞的風險。因此，汽車制造商通常會將安全帶狀態作為AEB系統觸發的前提條件，以確保在緊急制動時，駕駛員能得到基本的保護。

避免AEB系統在不系安全帶的情況下誤觸發，也是為了防止駕駛員故意不系安全帶而依賴AEB系統保障安全，這種行為將嚴重違反安全駕駛原則，增加事故風險。同時，不系安全帶時車輛的動態平衡和乘客身體狀態的變化，可能導致AEB系統傳感器誤判，引發不必要的制動，影響正常駕駛和交通流暢性。

不僅AEB系統，智能輔助駕駛系統同樣與主駕駛安全帶緊密相關。一旦駕駛員在行車途中解開安全帶，智能輔助駕駛系統將自動退出。這一設計旨在促使駕駛員養成良好的安全駕駛習慣，同時確保智能系統在真正需要時能準確有效地發揮作用。

此次事故再次提醒公眾，安全駕駛不容忽視。無論是傳統駕駛還是智能駕駛，都應嚴格遵守交通規則和安全駕駛原則，確保自身和他人的安全。