鴻蒙智行旗下的尊界S800，這款備受矚目的豪華行政級轎車，終于在5月30日正式迎來了它的市場亮相。此次發(fā)布會，雷科技與電車通均有幸受邀參加，共同見證了這一重要時刻。

自尊界S800首次以外觀形式曝光以來，已經(jīng)過去了半年的時間。在這半年里，新車不僅進(jìn)行了實車展示，還開啟了盲訂活動，并舉辦了技術(shù)發(fā)布會，其市場熱度始終居高不下。而在正式公布售價之前，市場普遍預(yù)期尊界S800的購車門檻會相對較低，不會完全落入100-150萬元的價格區(qū)間。事實證明，這一預(yù)期是準(zhǔn)確的：新車推出了四個版本，售價區(qū)間為70.8-101.8萬元，相較于市場最初的預(yù)估，門檻降低了近30萬元。

尊界S800的上市，無疑給豪華車市場帶來了新的活力。余承東曾多次表示，尊界S800是一款遠(yuǎn)超邁巴赫、勞斯萊斯的產(chǎn)品。而此前透露的數(shù)據(jù)也顯示，新車在開啟預(yù)訂48小時后，就獲得了2108輛的訂單量。以尊界S800的正式指導(dǎo)價來看，這一市場表現(xiàn)無疑給傳統(tǒng)豪華品牌帶來了壓力，尤其是蔚來ET9。

尊界S800之所以能夠引發(fā)如此強(qiáng)烈的訂購意向，與其卓越的配置和參數(shù)密不可分。新車在外觀參數(shù)上表現(xiàn)出色，擁有最低可達(dá)0.206Cd的風(fēng)阻系數(shù)，以及獨(dú)特復(fù)雜的車漆工藝。還提供了六款車身顏色和多項輪轂設(shè)計可選，與問界M9等車型一樣，尊界S800同樣具備迎賓光毯和車語系統(tǒng)。

而在車內(nèi)參數(shù)方面，尊界S800更是令人驚嘆。其軸距達(dá)到了3370mm，為實現(xiàn)寬敞的內(nèi)部空間提供了堅實基礎(chǔ)。一排和二排分別擁有充足的頭部和腿部空間，后備廂還有445L的基礎(chǔ)容積。在此基礎(chǔ)上，新車提供了四座和五座兩種座椅布局，且無論哪種布局都配備了雙零重力座椅。

尊界S800的用料同樣厚道，羊毛地毯、水晶、紅桃木、實木飾板等豪華材質(zhì)應(yīng)有盡有。在配置方面，新車更是看點十足。76英寸抬頭顯示系統(tǒng)、后排小桌板、首發(fā)的ADS、可變星空頂、全四區(qū)獨(dú)立空調(diào)、隱私光幕、指向性語音控制等配置一應(yīng)俱全。前后排座椅都具備頭枕音響、按摩、通風(fēng)、加熱功能，而獨(dú)創(chuàng)的智能追光功能更是令人眼前一亮。

對于注重私密性的用戶而言，尊界S800同樣沒有令人失望。其升降式空間屏風(fēng)設(shè)計，能夠在屏幕降下后形成前后兩個私密空間，并通過一鍵隱私功能確保前后排視覺隔離。主駕駛的聊天記錄、導(dǎo)航記錄等信息的私密性也得到了充分保障。

在動力參數(shù)方面，尊界S800同樣表現(xiàn)出色。新車提供了增程版和純電動版兩種動力形式，其中純電雙電機(jī)版的零百公里加速時間為4.3s，增程三電機(jī)版為4.7s，增程雙電機(jī)版則為4.9s，均在5s內(nèi)實現(xiàn)破百。而在補(bǔ)能速度方面，純電版和增程版從10%充至80%，最快分別只需要12min和10.5min。

更值得一提的是尊界S800的續(xù)航能力。增程雙電機(jī)版擁有1333km的綜合續(xù)航和400km的純電續(xù)航，增程三電機(jī)版同樣具備1200km的綜合續(xù)航和365km的純電續(xù)航。這樣的續(xù)航能力，無疑為用戶的出行提供了更多便利。

尊界S800之所以敢于對標(biāo)勞斯萊斯、邁巴赫等傳統(tǒng)豪華品牌，關(guān)鍵在于其擁有的三大亮點。首先是途靈龍行平臺，這是尊界S800的核心競爭力所在。作為全域融合架構(gòu)的平臺，途靈龍行平臺將車身、動力、轉(zhuǎn)向等多個領(lǐng)域的控制權(quán)交給中央計算平臺，實現(xiàn)了端到端調(diào)度能力和處理能力的顯著提升。平臺還融合感知預(yù)測網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了全維協(xié)同的效果，能夠在緊急情況下提前做出預(yù)判和應(yīng)對。

其次是全鏈路防護(hù)技術(shù)。這一技術(shù)是在全向防碰撞系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加了霧塵天氣防碰撞、前后夾擊防碰撞、負(fù)向/懸空防碰撞以及極限碰撞自主防護(hù)四大功能，能夠應(yīng)對更多極端路況和車況。最后是私密性優(yōu)勢，尊界S800通過升降式空間屏風(fēng)等設(shè)計，為用戶提供了更加私密和舒適的乘坐空間。