近日，工信部揭曉了第395批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的申報詳情，其中，東風(fēng)猛士推出的全新旗艦車型——猛士M817，成功躋身新品公示名單之中。結(jié)合公告披露的信息及官方圖片，猛士M817在車身規(guī)格、動力表現(xiàn)及原廠選配等方面，均展現(xiàn)出顯著亮點。

車身尺寸方面，猛士M817無疑具備超越同級的優(yōu)勢。其車身長寬高分別為5100毫米×1998毫米×1899/1919毫米（其中，螺簧版高度為1899毫米，空簧版則為1919毫米），軸距長達3005毫米，前后輪距也各有特色。加之30°的接近角和30°/25°的離去角，相較于市場上熱門的中大型SUV，猛士M817不僅內(nèi)部空間更為闊綽，其越野通過性同樣不容小覷。

動力系統(tǒng)上，猛士M817搭載了先進的智能多模PHEV插電式混合動力系統(tǒng)，綜合功率高達七百馬力以上。該車型還配備了中汽研認證的“高原動力之星”發(fā)動機，即便在高海拔地區(qū)也能保持強勁的動力輸出，為全地形駕駛提供堅實保障。猛士PHEV系統(tǒng)能夠智能識別不同駕駛環(huán)境，自動切換至最優(yōu)動力模式。在城市通勤時，純電模式不僅零油耗，且駕駛靜謐；低速增程模式下，油耗更低，體驗接近純電動車；高速巡航時，發(fā)動機直驅(qū)模式高效節(jié)能；而在加速超車或越野脫困時，油電混動模式則能爆發(fā)出最大動力。

猛士M817還構(gòu)建了豐富的原廠改裝體系。東風(fēng)猛士推出“一車一價，一人一駕”的定制化服務(wù)，并設(shè)立了“猛士越野生態(tài)高定平臺”。猛士M817提供了包括頂蓋飾板、前照燈、電動側(cè)踏等在內(nèi)的多種原廠改裝配置，并具備拖掛資質(zhì)，用戶可選裝拖車口。空簧版車型更配備了后輪轉(zhuǎn)向、150毫米上下可調(diào)空氣懸架及CDC系統(tǒng)，在地庫模式下，底盤可降低45毫米，極大方便了地下停車場的進出。

據(jù)相關(guān)消息透露，在第二十九屆粵港澳大灣區(qū)車展上，猛士M817的全系車色及內(nèi)飾設(shè)計將于5月31日正式亮相，屆時，廣大車迷和消費者將一睹其真容。