小米YU7系列車型近期憑借其創(chuàng)新的閉式雙腔空簧系統(tǒng)引起了廣泛關(guān)注。該系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)的開式單腔空簧設計，在多個性能指標上展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢。

據(jù)官方介紹，閉式雙腔空簧系統(tǒng)不僅大幅提升了車輛的舒適性，還在操控性和響應速度方面有了質(zhì)的飛躍。特別是在懸架高度調(diào)節(jié)方面，其速度之快令人矚目。這一改進使得小米YU7系列在應對不同路況時，能夠更加迅速且精準地調(diào)整車身姿態(tài)。

小米YU7 Pro與小米YU7 Max兩款車型均搭載了這一先進的閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)，支持5擋高度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍高達75mm。這意味著車輛的最高離地間隙可達222mm，無論是蜿蜒的山路、平坦的城市高架，還是崎嶇的城郊爛路，都能輕松應對。系統(tǒng)還能根據(jù)駕駛需求快速調(diào)節(jié)空氣彈簧剛度，剛度調(diào)節(jié)范圍超過40%，真正實現(xiàn)了“剛?cè)岵保瑵M足了不同場景下的運動和舒適需求。

小米YU7在細節(jié)設計上也下足了功夫。前機蓋風道上特別鋪設了一層金屬網(wǎng)罩，有效防止了落葉等雜物進入風道內(nèi)部。一旦風道內(nèi)不慎進入灰塵或微小異物，也不必過于擔心。在洗車或下雨時，這些雜物會自動從排水孔中排出，車主甚至可以使用高壓水槍進行清洗，確保風道暢通無阻。

針對大燈風道可能堆積異物的情況，小米也提供了便捷的解決方案。車主只需打開前機蓋，使用氣槍對準美化板風道口，即可輕松將異物從大燈風道口吹出，無需繁瑣的拆卸和清理過程。