近期，小米汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的表現(xiàn)成為了行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。據(jù)數(shù)碼領(lǐng)域知名博主透露的最新數(shù)據(jù)，小米汽車(chē)在上周成功交付了5100臺(tái)新車(chē)，并新增了1.3萬(wàn)臺(tái)訂單。截至目前，其主打車(chē)型SU7的總交付量已達(dá)到21.61萬(wàn)臺(tái)，其中今年以來(lái)的交付量為7.97萬(wàn)臺(tái)。面對(duì)全年35萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售目標(biāo)，小米汽車(chē)在接下來(lái)的39周內(nèi)還需完成27.03萬(wàn)臺(tái)的交付任務(wù)，這意味著每周平均需交付約6900臺(tái)車(chē)輛。

觀察近期市場(chǎng)表現(xiàn)，小鵬、理想和零跑三大品牌在新勢(shì)力品牌周銷(xiāo)量排行榜上穩(wěn)坐前三甲，而小米汽車(chē)則暫時(shí)未能進(jìn)入這一行列。不過(guò)，問(wèn)界汽車(chē)憑借新車(chē)型M9的上市，正逐步增加交付量，顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)潛力。回顧今年早些時(shí)候的數(shù)據(jù)，小鵬、理想、小米和零跑在新勢(shì)力銷(xiāo)量前十榜單中始終占據(jù)前四位置，小米更是長(zhǎng)期保持在前三陣營(yíng)。

然而，最新一周的銷(xiāo)量榜單卻帶來(lái)了一些變化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在3月31日至4月6日期間，小鵬汽車(chē)以7500臺(tái)的周銷(xiāo)量繼續(xù)領(lǐng)跑新勢(shì)力市場(chǎng)。問(wèn)界汽車(chē)在新M9車(chē)型交付后，其搭載鴻蒙智行的車(chē)型周銷(xiāo)量激增至6400臺(tái)，成功躋身第二。此前連續(xù)多周占據(jù)榜首的理想汽車(chē)本周則以6200臺(tái)的銷(xiāo)量位列第三，與鴻蒙智行僅相差200臺(tái)。零跑汽車(chē)以5400臺(tái)的銷(xiāo)量排名第四，隨著新車(chē)型B10即將上市，預(yù)計(jì)其銷(xiāo)量將迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)。

相比之下，小米汽車(chē)上周的交付量出現(xiàn)了明顯下滑，從前一周的7800臺(tái)降至5100臺(tái)，排名也從第三下滑至第五。這一變化可能與小米汽車(chē)正處于產(chǎn)能爬坡階段有關(guān)，但其在新勢(shì)力市場(chǎng)中的表現(xiàn)依然保持在第一梯隊(duì)。當(dāng)前，新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，各大品牌都在通過(guò)產(chǎn)品更新和產(chǎn)能優(yōu)化來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，未來(lái)的排名變化或?qū)⒏宇l繁。