近日，由中國電建負責建設的重慶地鐵24號線項目站后工程已全線順利移交，為接下來的“軌通”、“電通”及正式通車目標奠定了堅實基礎。

重慶地鐵24號線不僅是城市軌道交通綠色智能技術融合的關鍵示范項目，更是重慶首條實現全自動駕駛、并率先采用云化物聯網融合平臺的軌道交通線路。該項目肩負著行業技術創新與市民便捷出行的雙重重任。

該線路全長約18.9公里，自巴南區的鹿角北站起始，至南岸區的廣陽灣站終止，沿途共設有11座車站，配備2座主變電所和1座車輛段。這一布局旨在優化城市南北向的軌道交通運輸能力，并進一步擴大重慶東站的輻射效應。

重慶地鐵24號線的建成通車，將對廣陽島區域的發展起到重要支撐作用，同時滿足東部槽谷地區的發展需求，為市民提供更加便捷的出行選擇。這條線路還將為未來產業集群的發展創造有利條件，進一步推動區域經濟的繁榮。