特斯拉在自動駕駛領域的戰略抉擇再次引發行業熱議。特斯拉副總裁陶琳通過社交媒體透露，早在多年前，特斯拉創始人馬斯克便對自動駕駛的未來路線做出了明確判斷：純視覺方案才是實現更安全、更智能完全自動駕駛的關鍵。

陶琳進一步解釋，道路和交通規則的設計初衷是服務于人類的視覺系統。因此，在現有道路環境中，只有攝像頭、視覺神經網絡以及專為自動駕駛設計的硬件，才能夠模擬人類的觀察、感知和決策過程，從而有可能實現超越人類的駕駛效果。她透露，特斯拉已經成功研發出端到端的大模型，實現了從“光子輸入”到“決策輸出”的無縫銜接。

對于當前業界普遍關注的攝像頭與激光雷達融合方案，陶琳表示特斯拉并不看好。她認為，當雷達與攝像頭傳遞的信息不一致時，自動駕駛系統的“大腦”將面臨難以抉擇的困境。激光雷達的加入還將增加整車的成本，即使其價格正在逐步下降，特斯拉仍希望保持設計的簡潔性，確保消費者的每一筆支出都能用在提升車輛性能上。

陶琳還透露，特斯拉目前在售的所有車型均已配備了最新的自動駕駛硬件AI4芯片，其算力相比上一代提升了5倍，為完全自動駕駛做好了充分的硬件準備。

特斯拉CEO馬斯克也在近期回應網友時重申了特斯拉在自動駕駛領域的立場。他明確指出，激光雷達并非自動駕駛的未來，而是應該堅持純視覺方案。馬斯克認為，模擬人類眼睛和大腦處理視覺信息的方式，是應對復雜路況的最佳策略。他強調，在自動駕駛的世界里，車輛必須像人一樣“觀察”道路、“思考”路況，才能真正適應各種復雜的道路情況。

特斯拉的這一系列舉措和表態，無疑再次彰顯了其在自動駕駛領域的堅定立場和前瞻視野。隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟，特斯拉的純視覺自動駕駛方案能否引領行業潮流，成為業界關注的焦點。