11月15日，第二款國產BMW M性能車——全新BMW M235L四門轎跑車攜全新BMW 2系四門轎跑車全系車型在廣州車展首發(fā)亮相。這既是第一款國產的M性能轎車，也是第一款誕生于沈陽的BMW四門轎跑車，為追求個性、熱愛生活的年輕用戶打造最具駕駛樂趣的緊湊型豪華四門轎跑車。

據悉，M品牌是BMW的創(chuàng)新燈塔，創(chuàng)新技術從賽道拓展到街道，幾乎覆蓋BMW全家族，大幅提升量產車的駕駛樂趣。繼今年6月亮相的全新BMW X1 M35Li之后，BMW繼續(xù)在2系車型推出國產M性能車，進一步為緊湊車型細分市場注入賽道般的熱血駕駛體驗，將為更多對駕駛質感有追求的年輕用戶帶來觸手可及的極致駕趣。

具體來看，全新BMW M235L四門轎跑車是BMW M品牌最年輕的新成員，“M”字母既是身份，也是考驗。對很多汽車品牌來說，駛上紐博格林可以稱為里程碑式的成就，而對于BMW M車型來說，“綠色地獄”紐北賽道的73道彎只是進入市場的必經之路。全新BMW M235L四門轎跑車當然也不例外，哪怕是緊湊型細分市場，駕趣也絕不妥協(xié)、不打折。

動力上，全新BMW M235L四門轎跑車搭載由BMW M調校的“BMW最強2.0T四缸機”，最大功率達221kW，搭配7速DCT變速箱，百公里加速僅需5秒。同時，新車搭載M自適應懸架，可動態(tài)調節(jié)避震阻尼，在平坦鋪裝道路保持較大阻尼，為車輛變道、轉彎提供更好的懸架支撐；在顛簸路面行駛時減小阻尼，提供更為舒適的駕駛感受。全新BMW M235L四門轎跑車還配備了Torsen差速器，發(fā)生車輪打滑時會自動鎖止，配合BMW xDrive 系統(tǒng)為車輛主驅動軸的左右車輪分配動力，進一步強化車輛在過彎時的橫向動態(tài)表現。

全新BMW 2系四門轎跑車全系車型同樣融合了M運動元素，盡顯張揚個性，優(yōu)雅與運動相得益彰。全新BMW 2系四門轎跑車造型動感修長，搭配無邊框車門，優(yōu)雅格調渾然天成；縱橫交錯的BMW環(huán)形光耀格柵采用家族式設計語言，夜間辨識度拉滿。

乘坐空間方面，得益于全新BMW 2系四門轎跑車首次加長軸距，在標軸版基礎上增加110毫米，且全部應用于后排，后排腿部空間堪比中型車，配上為中國專屬打造加長加厚的后排座椅，使后排體驗越級提升。

動力方面，全新BMW 2系四門轎跑車入門款即標配2.0T發(fā)動機，功率達150kW。新車采用前麥弗遜、后多連桿懸架，后輪距增加，主銷拖距增加20%，配合專屬運動懸架調校，直線跑得穩(wěn)，彎道操控準。為應對都市擁堵路況，全新BMW 2系四門轎跑車還搭載了BMW最新的智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實現主動巡航、變道輔助、寶馬首創(chuàng)的循跡倒車等功能。

記者 李繼龍廣州報道