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通用汽車引入AI,能否讓新車型軟件缺陷無(wú)所遁形?

   發(fā)布時(shí)間:2024-10-22 19:45 作者:陸辰風(fēng)

通用汽車在智能制造領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展,成功將人工智能技術(shù)融入其生產(chǎn)流程,實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量的嚴(yán)格控制。這一創(chuàng)新舉措不僅確保了產(chǎn)品的高標(biāo)準(zhǔn),還極大地提升了生產(chǎn)效率。

在密歇根州沃倫的全球技術(shù)中心,通用汽車設(shè)立了300個(gè)測(cè)試臺(tái),通過(guò)人工智能軟件24小時(shí)不間斷地模擬新的信息娛樂(lè)系統(tǒng),大幅提高了問(wèn)題發(fā)現(xiàn)率。這一集中式測(cè)試和驗(yàn)證流程確保了新車型發(fā)布時(shí)軟件的正確運(yùn)行。

通用汽車還利用攝像頭、傳感器和分析工具對(duì)制造設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每天收集1.65億張圖像,能夠預(yù)測(cè)故障并延長(zhǎng)工廠正常運(yùn)行時(shí)間。在車身車間,采用Spark Eyes等工具檢查焊接質(zhì)量,確保零件的一致性和準(zhǔn)確性。

 
 
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