樂道汽車近日宣布其換電網(wǎng)絡(luò)迎來重大進展，官方消息顯示，在短短一周之內(nèi)，即6月2日至6月8日，通過NIO Power新增了52座站樁。至此，全國范圍內(nèi)已有2000座換電站能夠支持樂道汽車的換電服務(wù)。

樂道汽車的這一成就，得益于其與蔚來能源體系NIO Power的緊密合作。截至2025年6月8日，蔚來能源在全國范圍內(nèi)已建立了3360座換電站，部署了26500根充電樁，并接入了超過126萬根第三方充電樁。蔚來換電站的廣泛布局已覆蓋全國超過1000個區(qū)縣，特別是在北京、上海、澳門、江蘇、浙江、廣東、天津和重慶等地，實現(xiàn)了區(qū)縣換電網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋。

蔚來汽車還在不斷推進其換電網(wǎng)絡(luò)的擴展。蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪宣布，蔚來計劃于7月底前實現(xiàn)318國道川藏線換電線路的全線貫通。為此，蔚來將在沿線布局14座換電站，確保從成都到拉薩的路線暢通無阻，并進一步延伸至珠峰大本營所在地定日縣。

蔚來與其他電動汽車品牌的合作也在不斷推進。今年4月，firefly螢火蟲總裁金舸透露，螢火蟲原本計劃建設(shè)集裝箱式換電站，但經(jīng)過重新評估后認為僅憑螢火蟲自身難以構(gòu)建新的換電網(wǎng)絡(luò)。因此，螢火蟲決定將其換電服務(wù)并入蔚來的五代換電站，五代站未來將提供三個不同品牌的服務(wù)。

在財務(wù)方面，蔚來2025年第一季度財報顯示，公司營收達到120.347億元，同比增長21.5%，相比上年同期的99.1億元有了顯著提升。車輛銷售收入為99.393億元，同比增長18.6%。然而，運營虧損和凈虧損均有所增長，運營虧損為64.181億元，同比增長19.0%；凈虧損為67.5億元，同比增長30.2%。一季度整車毛利率為10.2%，總毛利率為7.6%。