比亞迪近日宣布，其全球最大的汽車運輸船——“深圳號”已經(jīng)正式啟航，踏上了歷史性的首航之旅。這艘巨輪不僅標志著比亞迪在海洋運輸領(lǐng)域的一大步跨越，也預(yù)示著中國新能源汽車出口的新篇章。

“深圳號”此次首航的任務(wù)非凡，它搭載了超過7000臺新能源汽車，目的地是遙遠的巴西。這一數(shù)字刷新了國內(nèi)新能源汽車單次出口量的記錄，彰顯了比亞迪在全球市場上的強勁競爭力。

“深圳號”作為比亞迪的第四艘汽車運輸船，同時也是規(guī)模最大的一艘。船身采用了醒目的紅白涂裝，設(shè)計獨特且富有現(xiàn)代感。總長219米的船體，甚至超過了大型驅(qū)逐艦的長度，寬度達到37.7米，能夠輕松并排放置18輛汽車。設(shè)計吃水深度為9米，滿載時最多可裝載9200輛汽車，遠超此前三艘船的裝載能力。

據(jù)了解，“深圳號”的啟航不僅意味著比亞迪在新能源汽車出口方面的實力得到了進一步鞏固，也為其后續(xù)的國際市場拓展奠定了堅實基礎(chǔ)。隨著全球?qū)π履茉雌囆枨蟮牟粩嘣鲩L，比亞迪正加速布局海外市場，力求在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位。

比亞迪的第五艘汽車運輸船——“長沙號”也即將下水。與“深圳號”一樣，“長沙號”同樣具備裝載9200輛汽車的能力，將成為比亞迪海上運輸?shù)牧硪还蓮姶罅α俊＿@兩艘巨輪的加入，無疑將極大提升比亞迪在全球范圍內(nèi)的運輸效率和市場競爭力。